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煙農(nóng)“最后一公里”，不斷提升煙農(nóng)服務效能，既要“身入”群眾，更要“心至”群眾，聽真話、察真情，真研究問題、研究真問題。只有深入
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從“想我?guī)兔Α钡健拔乙獛兔Α?#xff0c;成功打通卷煙配送暖心服務“最后一公里”，讓“公益返程物流”成為托起農(nóng)民增收致富夢的“共富專列”。
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上，來自楚雄卷煙廠的一級維修師張炳生率先發(fā)言：“室站聯(lián)盟為我們‘打通了理論結(jié)合實際的最后一公里’。”大理卷煙廠高級維修師李智紅接著說道：“有
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“一把尺子”收到底，不能忽高忽低。堅持最大限度讓利于煙農(nóng)，采取有效措施激發(fā)煙農(nóng)進站交售的積極性，打通服務煙農(nóng)“最后一公里”。?
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黨的建設(shè)，推進全面從嚴治黨向基層延伸。充分認識基層煙站是落實管黨治黨責任的“最后一公里”，切實擔負起主體責任和監(jiān)督責任。以主題教育為契機，強化對各項紀律要求的宣
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站廉潔風險防治“全市一張清單”制度，開展煙葉隊伍紀律和作風建設(shè)專項整治，加強基層微權(quán)力監(jiān)督和“微腐敗”治理，將創(chuàng)建標準化煙站要求落實到“最后一公里”。
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業(yè)務，打通快遞進村的“最后一公里”。隨著線上購物快速發(fā)展，在店內(nèi)設(shè)置快遞代寄代收點，已經(jīng)成為當下火熱的“引流”方式，在這種形勢下，
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資源優(yōu)勢，利用配送車輛空車返程，開展“貴煙返程物流”活動，打通農(nóng)產(chǎn)品進城銷售“最后一公里”。貴港煙草充分利用本地綠色生態(tài)優(yōu)勢，著眼農(nóng)產(chǎn)品運輸線
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群眾的便捷性和滿意度，用心用情走好服務群眾的“最后一公里”。
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;有效避免了搬運車擁堵情況，實現(xiàn)了運輸路線的最優(yōu)化和整體效率的提升。作為常德卷煙廠智慧物流的代表，EMS環(huán)形穿梭車打通了煙箱自動裝卸的“最后一公里”，有效提升
