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烤車間關(guān)閉，新車間伴隨著新能源于這個(gè)“烤季”正式投入使用。這意味著紅河卷煙廠徹底結(jié)束了以煤為燃料的歷史。動(dòng)力車間鍋爐系統(tǒng)是廠里產(chǎn)生廢氣的主要設(shè)備。對(duì)鍋爐進(jìn)行持續(xù)改造，紅河
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物流作業(yè)提質(zhì)增效產(chǎn)生了放大、疊加、倍增效應(yīng)。——綠色運(yùn)輸成為常態(tài)。新能源車應(yīng)用比例不斷攀升。截至目前，全省煙草商業(yè)系統(tǒng)新能源送貨車輛增至148輛，占送貨車輛總數(shù)的42.3
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;? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（新能源小板房）具體表現(xiàn)為大密集烤房清灰不及時(shí)，導(dǎo)致燃煤或生物質(zhì)燃料燃燒不完全，金屬煙囪、換熱管發(fā)生堵塞
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煙草商業(yè)系統(tǒng)物流全環(huán)節(jié)、全流程、全要素一體化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)大區(qū)域、大網(wǎng)絡(luò)、大配送提供了有益借鑒。永不止步的“攀登”整裝待發(fā)的新能源送貨車。著眼“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升
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、生物質(zhì)、熱泵三種新能源烤房，基本實(shí)現(xiàn)了零排放，并有效控制了烘烤能耗。福建省龍巖市煙草公司技術(shù)員在永定區(qū)奧杳村指導(dǎo)電烤房對(duì)烘烤工藝參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。不僅新能源烤房逐步代替燃煤烤房
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清潔能源和新能源的廣泛使用作為綠色物流建設(shè)的重點(diǎn)。這幾年，電動(dòng)送貨車已經(jīng)在煙草得到了較為廣泛的使用，尤其是不少城市的卷煙配送線路，基本已經(jīng)普及。隨著新能源載重車
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;既解決烘烤煙葉替代燃料問(wèn)題，又減少環(huán)境污染，保護(hù)了生態(tài)資源。”陳壽明說(shuō)，一個(gè)煙葉烘烤師最多能管理8間集中燃煤烤房，新能源生物質(zhì)烤房則可管理近30
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問(wèn)題，又減少環(huán)境污染，保護(hù)了生態(tài)資源。”陳壽明說(shuō)，一個(gè)煙葉烘烤師最多能管理8間集中燃煤烤房，新能源生物質(zhì)烤房則可管理近30間。而且溫度可控
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田建設(shè)。通過(guò)以破埂并田、去高就低為主要措施的“宜機(jī)化”改造，并綜合配套煙田水利設(shè)施、煙草機(jī)械、新能源密集烤房、育苗棚等設(shè)施設(shè)備，核心煙區(qū)實(shí)現(xiàn)了基本煙田地連片、田成方、路相通
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補(bǔ)貼資金不超過(guò)8000元/套?座，內(nèi)置式補(bǔ)貼資金不超過(guò)12000元/套?座。（2）新建新能源烤房。土建部分每座烤房補(bǔ)貼30000元；燃煤烤房脫塵
