，當班機臺的質量、達標、
缺陷等信息實時多維展示，產品質量信息‘一覽無余’，對工作績效做到‘價值即知’，極大促進了車間員工對標、追標、創標意識?！睂?/div>
各環節的標準化、規范化、可視化。”車間負責人介紹車間質量提升的各項舉措。車間從預防嚴重缺陷、提升控制精度等方面，制定針對性的設備精度提升改進措施和設備保養方式，突出設備保障
”促管控提升“質量管理要注重夯實基礎，對影響質量的關鍵指標要運用創新方法進行解決?！边@是頻繁出現在車間質量分析會上的內容。針對各類質量缺陷，車間操作、質檢、維修團隊發揮各
里面的問題。難不成要把煙包逐個‘解剖’看看？”曾經，面對抽檢出來的缺陷煙包，操作工李世俊著實犯難。ZB45包裝機主機3號輪位置有兩個鋁箔紙檢測裝置，
了“工業智腦”驅動的數字化的卷煙制造新模式。自主開發煙包外觀質量缺陷識別裝置，采用神經網絡算法，能夠在0.15秒的時間內對煙包上76種外觀缺陷進行精確識別，有效控制
輝發現——小包機在設備停止運轉到再次運行過程中，總是存在小盒透包后側面凹陷的質量問題。他再三詢問，大修單位師傅說是先天設計缺陷，是GDX1機組普遍存在的問題
。
“我們的目標是以一流的工作質量確保一流產品加工?！庇阡浗榻B，根據《國家煙草專賣局關于推進企業精益管理的意見》，以“質量零缺陷、過程零浪費、現場零無序”為目標
，應用精益管理方法和工具，以實現精益制造、精益煙葉生產、精益營銷、精益物流為重點，以點帶面，帶動精益管理在企業各項工作中的全面推行。以“質量零缺陷、過程零
，挺身而出地站在機臺人員的面前。后來機臺人員在他的反復說服和引導下自覺處理了不合格品，還提高了自檢的質量意識，經常將自檢中判斷不準的質量缺陷拿過來和我們一起探討研究
