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物流信息實(shí)時采集、全程共享、精準(zhǔn)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)物流上下游、各環(huán)節(jié)、各工序無縫對接和高效運(yùn)作。
四是注重費(fèi)用管理。建立健全物流線的組織體系、運(yùn)作機(jī)制、費(fèi)用管理方式和績效評價體系
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癮的事實(shí)，或者對其危害和影響力表述得不夠明確。另外也有含有哮喘甚至肺癌的人士表示，煙草公司應(yīng)該負(fù)擔(dān)類似病人的醫(yī)療費(fèi)用。原告方已經(jīng)向法院提供了76位證人的證詞以及43000份
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;標(biāo)準(zhǔn)、專賣管理環(huán)節(jié)預(yù)算定額（定率）標(biāo)準(zhǔn)、費(fèi)用控制環(huán)節(jié)預(yù)算定額（定率）標(biāo)準(zhǔn)、人力成本預(yù)算定額（定率）標(biāo)準(zhǔn)、資產(chǎn)配備
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產(chǎn)能，優(yōu)化資源配置。加強(qiáng)制度建設(shè)，全面推進(jìn)8S現(xiàn)場管理，進(jìn)一步優(yōu)化送貨線路，以對標(biāo)指標(biāo)提升為目標(biāo)，以可控費(fèi)用為著力點(diǎn)，加強(qiáng)
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，創(chuàng)新精確成本控管。制定物流費(fèi)用定額管理體系，實(shí)施費(fèi)用最小單元核算，展開費(fèi)用分析；建立成本目標(biāo)管理體系，探索“承包到組”的節(jié)流管控模式
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送貨”，實(shí)現(xiàn)了出車次數(shù)減少、送貨里程降低、成本費(fèi)用節(jié)約和車輛裝載率提高的目的。一是送貨線路精簡31條。利用精益工具精簡優(yōu)化送貨線路，全市轄區(qū)送貨線路由87條精簡優(yōu)化到56條
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全省收購站點(diǎn)數(shù)量比上年度減少15個，收購環(huán)節(jié)每萬擔(dān)減少用工1個以上（含季節(jié)用工），整體收購管理費(fèi)用較上年度下降5%，減少煙農(nóng)交售時間
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”的理念，堅(jiān)持把對標(biāo)工作作為推行精益管理的重要抓手，全面做好成本規(guī)劃、分析和控制，加強(qiáng)關(guān)鍵指標(biāo)攻關(guān)和考核，精益改善影響成本費(fèi)用和經(jīng)營效率的重點(diǎn)環(huán)節(jié)
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的要求，北京市煙草專賣局（公司）積極開展降本增效工作。
北京市局（公司）各單位采取多種形式，控制費(fèi)用
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點(diǎn)，強(qiáng)力推進(jìn)以創(chuàng)新為驅(qū)動、以精益管理為抓手的降本增效工作。
一是發(fā)揮對標(biāo)的引領(lǐng)作用，明確降本增效目標(biāo)。以對標(biāo)指標(biāo)為引領(lǐng)，持續(xù)加大經(jīng)營費(fèi)用、物流費(fèi)用的控制力
