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暢、設備運行不平穩(wěn)、材料能耗不可估等問題。因此，一款集預測與仿真于一體，能為制絲生產(chǎn)決策和預警賦能的智能系統(tǒng)可謂應運而生。通過排產(chǎn)預測和仿真模型的聯(lián)動使用進行生產(chǎn)排產(chǎn)培養(yǎng)
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，實行“一車一考”，充分調(diào)動駕駛員使用新能源車的積極性、主動性，逐步降低新能源車使用能耗，打造低碳運輸?shù)木G色物流體系。下一步，新余
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簡單的數(shù)字游戲，而是高質(zhì)量發(fā)展的必答題。”面對行業(yè)單箱能耗標準持續(xù)提升的壓力，卷包車間以刀刃向內(nèi)的勇氣，構(gòu)建起“車間-機型-機臺”三級目標體系。根據(jù)不同品規(guī)設置
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燃了團隊的斗志。然而，如何在沒有現(xiàn)成方案、沒有外部支援、不停產(chǎn)、不增加能耗的前提下實現(xiàn)這一目標？“車間就是臨時戰(zhàn)場，技術(shù)骨干就是戰(zhàn)斗員”，大家主動
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地位可以分析煙株長勢，生物質(zhì)烘烤房將能耗降低20%......這些"黑科技"背后，是當?shù)孛磕晖度氚儆嗳f元技術(shù)改造專項資金。蝶變：美麗鄉(xiāng)村的經(jīng)濟賬
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體系在當?shù)責煵莨?#xff0c;綠色考評指標即時更新。今年起，他們探索將“單位能耗”“生物防治占比”等生態(tài)指標納入考核體系。“我們探索在育苗工場配套建設雨水收集系統(tǒng)和光伏發(fā)電裝置
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的能耗，這對于電子煙的電池續(xù)航是一個嚴峻的考驗。頻繁充電不僅影響用戶體驗，也在一定程度上限制了產(chǎn)品的使用場景。其次，屏幕的穩(wěn)定性與耐用性也有待提高。電子煙在
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至66.7%，從源頭降低了能耗，減少了污染。（企業(yè)“油改氣”項目施工現(xiàn)場 劉成攝）據(jù)了解，為減少損耗，淮陰卷煙廠就地就近
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的身影與轟鳴的設備融為一體，勾勒出一幅“人人降耗、處處增效”的生動畫卷——這里沒有豪言壯語，只有煙絲生產(chǎn)時的精準操作，只有儀表盤上跳動的能耗數(shù)據(jù)，
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”的同時，他主動開拓，將創(chuàng)意與精益理念融合發(fā)掘“降本”關(guān)鍵點，帶領(lǐng)團隊設計了16項節(jié)能降耗策略，實現(xiàn)了能耗的精準管控，能源消耗率大幅
