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煙草行業(yè)員工工資收入、福利待遇較有些行業(yè)略有超越，員工無形中有一種“天然”的優(yōu)越感，員工在思想意識上缺乏競爭力，憂患意識和心理承受能力相對其他行業(yè)較弱，
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小時才清洗完，后來熟能生巧，只花1小時就能干完了。”一個月后，陳家順在重點收集了工作環(huán)境、生活條件、工資待遇、子女上學等“情報”后辭職，推薦
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，基層煙葉生產(chǎn)人員生產(chǎn)生活條件艱苦，各項待遇得不到保障，政治經(jīng)濟待遇不能做到傾斜基層、傾斜一線，煙葉基層職工長期得不到重視，上升通道
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;營銷師資格即可上崗，最高拿到高級營銷師（3級）就足夠用了。由于行業(yè)“四定”以后，持有不同的營銷師資格證書的客戶經(jīng)理可能在工資待遇上有所差別
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上，與企業(yè)貫標、對標工作和創(chuàng)建優(yōu)秀工廠同步。三是在離退休人員的待遇改善上，與企業(yè)效益提升同步。四是在離退休人員服務(wù)管理工作的總體形勢上，與企業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展態(tài)勢同步
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煙草在線專稿 引：員工歸屬感在煙草企業(yè)發(fā)展進程中具有十分重要的作用，要在生產(chǎn)活動中讓員工把企業(yè)當成家的感覺，應(yīng)從以下幾個方面，即個人待遇
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之外，汽車企業(yè)員工較高的工資待遇被認為是車企高利潤的另一個佐證。
“高薪資”僅是冰山一角
從去年一汽-大眾被爆員工27月年終獎，到今年的55月薪資傳聞，汽車行業(yè)成了令人
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;積極提倡淡化身份，但行業(yè)內(nèi)仍不可避免地存在著一些同工不同酬現(xiàn)象，工作量分配不平衡，正式工和聘用工仍存在一定身份上的差別，特別是普通崗位存在待遇
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分配改革、增加產(chǎn)業(yè)工人收入的社會呼聲日益高漲。在這一背景下，干部職工對工資待遇問題的關(guān)心成為最廣泛、最現(xiàn)實的議題。廣大干部職工，特別是一線普通職工熱切期待薪酬體制改革
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員工工作現(xiàn)狀
（一）人才流失較為嚴重。基層員工多為聘用制員工，近幾年新招的大學生聘用制員工在身份和待遇的雙重區(qū)別下，普遍有著“心在曹營身在漢
