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采用YJ21、YJ22接嘴機(jī)接嘴，最后進(jìn)行手工包裝。
把煙生產(chǎn)線、半機(jī)包半手工包裝階段。制絲采用把煙真空回潮后進(jìn)行打葉的方式制作葉片，通過工序過程控制成品煙絲
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上煙集團(tuán)不斷完善“中華專線”，提高質(zhì)量控制水平，并通過制絲線回潮、加料、烘絲等加工工藝集成，積極塑造“高香氣、高舒適”的“中華”品牌風(fēng)格特征
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”、“采用滾輪卸車節(jié)省時間”等合理化建議，并要求有關(guān)部門逐一落實。
經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，制絲車間對二次回潮前、葉加料前喂料機(jī)提升帶耙釘加長，使原本輸送帶上的煙葉流量從
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算大，但是卻凝結(jié)了車間師傅們的智慧，體現(xiàn)了車間從干部到職工人人都參與到小改小革中來，為車間的生產(chǎn)解決了大問題。
經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，制絲車間對二次回潮
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;” 智能應(yīng)用。數(shù)據(jù)驅(qū)動決策，智能排產(chǎn)系統(tǒng)將過去人工排產(chǎn)的 3 個小時縮短到 10 分鐘。制絲車間采用先進(jìn)技術(shù)，檢測覆蓋面提升至 100%，松散回潮工藝實現(xiàn)智能
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，維修耗時下降15%；AI反向控制煙葉松散回潮、烘絲關(guān)鍵工序，實現(xiàn)了系統(tǒng)對出口水分的預(yù)測和對加水流量、回風(fēng)溫度、排潮開度的智能控制，不需要人工參與操作
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環(huán)節(jié)和互聯(lián)網(wǎng)、自媒體寄售假煙活動日益猖獗，而且銷售對象略過零售戶直接面向消費(fèi)者，給我們卷煙打假打私工作帶來威脅；同時，真煙外流反彈回潮的可能性仍然
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查閱大量資料，加班加點(diǎn)攻破多項技術(shù)難題，終于研發(fā)出基于伺服控制技術(shù)的預(yù)松散裝置。裝置投入使用后，企業(yè)松散回潮工序工藝水平六西格瑪值由去年的3.4提高到目前
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制劑的配料、混裝、分裝生產(chǎn)線，到煙葉、梗絲的松散回潮、制劑噴施、系統(tǒng)發(fā)酵、二次加料、煙葉干燥、分裝混線等加工平臺裝備，一系列配套設(shè)備為技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化、落地應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)
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等。近年來，他主持實施煙絲立庫的電控改造與成品立庫的入庫改造，提升了物流設(shè)備的穩(wěn)定性與效率；主持制絲線滾筒回潮、加料機(jī)、加香機(jī)等制絲維修改造項目，改善
