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，集成于全區(qū)煙草商業(yè)智慧物流管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了“三端融合”。內(nèi)蒙古區(qū)局（公司）、地市級(jí)局（公司）不同層級(jí)管理人員可根據(jù)權(quán)限設(shè)置
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轉(zhuǎn)型推進(jìn)物流管控一體化平臺(tái)建設(shè)。與湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司合作，設(shè)計(jì)搭建智慧物流管控平臺(tái)，從工廠級(jí)、中煙級(jí)、行業(yè)級(jí)進(jìn)行智能化管控，應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)分析等手段
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在于“萬物互聯(lián)”的全方位感知。 2014年上線的物流管控系統(tǒng)是嘉興市局（公司）物流中心園區(qū)內(nèi)使用最頻繁的信息系統(tǒng)，但因系統(tǒng)存在不足，物流全過程
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，低碳管家“小綠”每天對(duì)園區(qū)所有用能情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析，并及時(shí)播報(bào)能耗超額點(diǎn)位。機(jī)電維修員根據(jù)物流管控平臺(tái)報(bào)警信息，處理用電異常。謝晨雯攝臺(tái)州煙草積極探索綠色物流
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升級(jí)。著力落實(shí)行業(yè)加快建設(shè)全國(guó)煙草生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理一體化平臺(tái)決策部署，全力推進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一煙草物流管控系統(tǒng)建設(shè)。行業(yè)三級(jí)物流信息化體系穩(wěn)步迭代升級(jí)，物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)有力夯實(shí)。推進(jìn)
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客戶的一致認(rèn)可和好評(píng)。圖為利用周轉(zhuǎn)箱回收設(shè)備清點(diǎn)交回的周轉(zhuǎn)箱數(shù)量以綠色物流管控體系為指導(dǎo)，打造“綠色模式”泰安煙草根據(jù)轄區(qū)內(nèi)的交通路況、客戶數(shù)量等因素，結(jié)合新能源車輛的續(xù)航
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。圍繞“三個(gè)核心”，長(zhǎng)沙卷煙廠制定了設(shè)備維護(hù)智能化、質(zhì)量管控智能化、物流管控智能化等“三個(gè)目標(biāo)”，以此為智能制造場(chǎng)景建設(shè)提供方向。去年長(zhǎng)沙卷煙廠已經(jīng)立項(xiàng)了9個(gè)智能制造場(chǎng)
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氣象生態(tài)，智慧烘烤調(diào)控烤房設(shè)備，煙葉全過程物流管控和質(zhì)量追溯……不斷拓展的數(shù)字應(yīng)用，推動(dòng)煙葉產(chǎn)業(yè)鏈整體運(yùn)行效能不斷提升。看卷煙制造，智能工廠建設(shè)
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的用電成本。圖為送貨員在新能源電車上進(jìn)行裝車作業(yè)搭建綠色物流管控體系針對(duì)中轉(zhuǎn)車輛籠車使用率低的問題，泰安煙草根據(jù)籠車尺寸及裝載重量，在中轉(zhuǎn)車輛車廂內(nèi)加裝捆綁帶，
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，采取汽鐵聯(lián)運(yùn)等方式努力克服貨車運(yùn)能緊張、司機(jī)返京隔離、商業(yè)地市物流管控等困難，最大限度降低疫情對(duì)貨源保障的影響。同時(shí)，密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，強(qiáng)化市場(chǎng)
