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，領(lǐng)導(dǎo)者要利用職位優(yōu)勢，妥善協(xié)調(diào)好專賣、營銷、配送、財務(wù)、綜治、后勤、督考等具備基礎(chǔ)管理工作和業(yè)務(wù)的部門關(guān)系。再次，要發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)的督促作用，建立健全
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的督考部門即作為裁判員又作為運動員，導(dǎo)致在考核評價過程中存在畸輕畸重的現(xiàn)象；二是管理還不夠精細，表現(xiàn)在具體工作和業(yè)務(wù)中，有些業(yè)務(wù)部門為了追求方便
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二、對客戶經(jīng)理室內(nèi)作業(yè)用時過長的原因分析
基于上述調(diào)查分析，筆者通過繪制關(guān)聯(lián)圖找出了導(dǎo)致客戶經(jīng)理室內(nèi)作業(yè)用時過長的7個問題癥結(jié)，分別是：督考核要求不明確
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;豐富職工文化生活，員工主人翁意識進一步強化。
完善考核
嚴格有效的監(jiān)督考核是確執(zhí)行力形成的保障。2014年以來，為充分發(fā)揮績效考核的激勵導(dǎo)向作用，
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監(jiān)管。要完善內(nèi)部監(jiān)督管理有效機制，建立涵蓋營銷、配送、專賣、內(nèi)管、督考等部門在內(nèi)的內(nèi)部監(jiān)管協(xié)作機制，明確部門責(zé)任，凝聚部門合力，構(gòu)建內(nèi)部監(jiān)管
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滿意度調(diào)查管理制度、二級配送戶監(jiān)督考核制度、送貨服務(wù)回訪監(jiān)管制度、親情化服務(wù)標準、準時制送貨等相關(guān)的作業(yè)規(guī)范，建立一整套以客戶需求決定服務(wù)質(zhì)量、以價值流確定物流服務(wù)標準的拉動型精益物流
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;制訂安全監(jiān)督考核辦法。對相關(guān)方企業(yè)和特種作業(yè)人員資質(zhì)嚴格把關(guān)，危險作業(yè)必須制訂專門的安全技術(shù)方案并嚴格執(zhí)行臨時動火、用電作業(yè)審批和現(xiàn)場監(jiān)護制度。
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，就通過實地檢查、電話抽查、自查自糾等方式，對區(qū)外18個省、區(qū)內(nèi)14個地級市、營銷中心所有科室，進行了640人次的監(jiān)督考核，保障了各項工作有效落實
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，不斷加大監(jiān)督考核力度等方面需要深入探索。
三是公開工作較薄弱。有的單位還僅限于公布一般性的信息、結(jié)果性信息，對過程性的信息公開未有觸及。招投標信息的公開偏重于立項和中標結(jié)果
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，措施采取要積極有力，限期完成整改，并采用適當?shù)姆绞綄ζ湔那闆r及時進行監(jiān)督驗收。同時被考核部門也應(yīng)監(jiān)督考核人員的工作態(tài)度和考核公平、公正性，避免考核
