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，都需要堅定不移地發(fā)揮控?zé)熉募s的主體作用，而不能總是束手束腳、被動接招。
一方面，有效降低煙草制品危害仍然是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，依靠科技創(chuàng)新
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IQOS：“電子煙中的蘋果”
如何在既保證吸煙效果的同時，又能夠克服吸煙帶來的危害？煙草行業(yè)一直都在努力摸索著。電子煙正是在這種背景下應(yīng)運而生
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者有變相打壓和歧視的成份在里面，所以難以服眾。其次，控?zé)熞恢笔钦驹凇氨Ｗo環(huán)境，遠離危害”的道德至高點，所以從未真正的從不同層面全方位去探索
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新余禁毒教育基地參觀培訓(xùn)，反響非常好，短短的一上午時間參觀學(xué)習(xí)，大家對毒品的危害有了更深刻更直觀的認識。因此，我們完全可以引入安全教育體驗館
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，二手煙對人也有危害。
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解讀
法律無明確規(guī)定，鐵路局為何被判擔(dān)責(zé)？
記者查詢發(fā)現(xiàn)，2014年1月1日起頒布實施的《鐵路
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，降低危害性程度比較高，需要專業(yè)性、能力性非常強的人才，才能達到預(yù)期目標(biāo)，復(fù)合型人才正好符合這個要求。大膽使用復(fù)合型人才，是讓復(fù)合型人才承擔(dān)
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和控制吸煙的范圍已經(jīng)基本能夠保證他人不受二手煙的危害。考慮到條例執(zhí)行的可操作性和有效性，經(jīng)反復(fù)研究，將本次修改的重點定為解決執(zhí)法難、法律責(zé)任過輕和威懾力不足的問題
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第二位，卷煙危害性指數(shù)同比降低0.3，消費者普遍反映魯產(chǎn)卷煙感官質(zhì)量明顯提升，“泰山”（華貴）等規(guī)格產(chǎn)品銷量增幅超過20
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泰國衛(wèi)生部統(tǒng)計，目前泰國每年有5.2萬人死于由吸煙引起的各種疾病，平均每小時有6人死于吸煙，政府每年花費約748億泰銖預(yù)算治療抽煙致病的人。對于吸煙的危害
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吸煙危害健康的恐怖圖片，以期達到震懾?zé)熋瘛⒂行Ы档臀鼰熉实目責(zé)熜Ч＿@項開創(chuàng)性的政策自誕生以來，就引發(fā)了煙草業(yè)乃至很多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的激烈討論，首當(dāng)其沖的大型跨國
