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卷煙廠后，吳悅先是在制絲車間輪崗做操作工，但他想干技術(shù)。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)，他如愿成為一名電修工。2013年左右，他對自己的理論知識不滿意
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在科技創(chuàng)新這條路上，云南中煙紅云紅河集團會澤卷煙廠設(shè)備技術(shù)室組長陳圣孜孜不倦。他2013年進廠，先做了3年的操作工，而后才到設(shè)備技術(shù)室任設(shè)備員。在很長
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，熟練操作工30-50人。成立“晾曬煙研究所”，組建雪茄煙生產(chǎn)研發(fā)團隊，承擔(dān)實施省煙草公司雪茄煙項目4個、晾制項目2個、發(fā)酵項目2個，重點開展雪茄煙茄
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，就像貼上了設(shè)備身份證，通過掃碼就能了解設(shè)備基礎(chǔ)資料，不需要像原來一樣翻閱臺賬和技術(shù)手冊了，簡直太方便了。”機臺操作工楊昌善說道。通過對每臺設(shè)備賦予二維碼
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工序太難保養(yǎng)了！全線這么多工序，每次換牌大家都要等我。”看到前來點檢設(shè)備的技師張守將，切絲機操作工南景允說出了心中的委屈。“這個問題我們關(guān)注到了，
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，謝華坤和他的同事一起，用遠低于計劃的時間完成了系統(tǒng)的搭建。“完成搭建并不是終點，后期我們會根據(jù)操作工反饋，繼續(xù)優(yōu)化。”滴答、滴答、滴答……墻上的計時器
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，操作起來自然就又快又好啦！”車間操作工馮暢驕傲地說。為了更好地培養(yǎng)員工的數(shù)據(jù)感知能力、數(shù)據(jù)分析能力，長沙卷煙廠還多次組織開展數(shù)據(jù)可視化培訓(xùn)，并且
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;安全教育培訓(xùn)效果得以提升。安全員在進行安全教育培訓(xùn)。朱彬彤?dāng)z為什么要采用這種方式呢？吳海文說：“每年一到生產(chǎn)旺季，打葉車間內(nèi)數(shù)十臺叉車、上百名操作工同時工作
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;安全教育培訓(xùn)效果得以提升。安全員在進行安全教育培訓(xùn)。朱彬彤?dāng)z為什么要采用這種方式呢？吳海文說：“每年一到生產(chǎn)旺季，打葉車間內(nèi)數(shù)十臺叉車、上百名操作工同時工作
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蓬一邊說一邊拿起手中的扳手開始拆卸。身后跟隨的操作工路致尊和吳學(xué)敬趕忙打開手電筒進行照明。一臺EVO切絲機共有4條密封鋼帶，一旦過度磨損，切絲時就有可能發(fā)生漏料
