-
號ZB48A包裝機組作為車間唯一的超高速設備，在前期設備剛組裝完成時運行不夠平穩，擋車工的操作也不夠熟練。徐愛國主動請纓包靠機臺，經常幫著擋車工調試設備、處理
-
很多設備已經到了“退休”的年齡,加上產業的變革發展,現有設備已經不能滿足新的生產組織需求,向外引進ZJ119、ZB48A等重達10噸以上的大型卷接包設備是常常發生的事情。2022年2月3日,在高速卷接
-
;掌握了ZB25、ZB45、ZB48A等多種機型的操作技能，實現了“一崗多能”。業余時間，他時常研究設備部件，一研究就是半天；他申請加入班組
-
精神”。利用QC、六西格瑪、小改小革等創新工作，先后解決700煙庫下煙堵塞、ZB48A包裝機內框紙輸送不暢等影響設備運行的疑難雜癥50余項。課題攻關為產能“護航”“行百里者半九十
-
機組中影響設備故障主要部位的改進上，比如現在ZB48A機組上的故障調整工裝亟待改進?！薄笆堑?#xff0c;我們可以針對這個問題深入思考，把解決生產難題和創新工作結合起來
-
，設計專用煙支輸送通道，使ZJ116A卷接機和ZB48A包裝機能夠以10000支/分鐘的速度運轉，避免等待造成的時間浪費，努力縮短調試周期。調試
-
制造中心裝配鉗工戴霆鈞正在進行ZB48A機組輔機部套裝配。 許崧攝
在山東中煙青島卷煙廠卷包車間，維修和操作人員共同對ZJ112A卷煙機進行維保。 紀曉航攝
在江蘇中煙南京
-
在山東中煙工業有限責任公司濟南卷煙廠卷包車間流傳著一句話：“曉明出馬，一個頂倆?！睍悦魇钦l？他為啥能頂倆？——這要從一臺新引進的ZB48A卷
-
產品結構升級換代，自主研發ZB415、ZB416、ZB48A三大產品平臺以及全開、側開、雙鋁包、保潤保香等異型卷煙包裝產品，進一步豐富產品系列，提升行業設備保障能力
-
退役不褪色的“硬核”擔當。入廠后，丁昌浩憑借扎實的技術功底和刻苦鉆研的勁頭，熟練掌握了各機型包裝設備的操作要領。經過層層選拔，他成為卷包車間第一批ZB48A
