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，可幫助機(jī)電維修人員完成設(shè)備信息維護(hù)，歷史維修匯總分析，發(fā)現(xiàn)故障原因發(fā)生規(guī)律和分布情況，并為中心改進(jìn)生產(chǎn)管理流程及設(shè)備改造提供了決策依據(jù)。
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、強(qiáng)化生產(chǎn)安全。生產(chǎn)車間還安排技術(shù)人員在節(jié)后正式復(fù)工前對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了深度保養(yǎng)和有針對(duì)性的檢修，進(jìn)一步排除故障隱患，提高設(shè)備有效作業(yè)率，提升設(shè)備安全管控水平
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分錢(qián)的思想，從桌、椅、柜子做起，時(shí)常檢查有小故障自己動(dòng)手及時(shí)修理，確保公共財(cái)產(chǎn)的長(zhǎng)久使用性。
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中要注意哪些問(wèn)題、車輛故障的發(fā)現(xiàn)和處理以及車輛保養(yǎng)等方面的知識(shí)與駕駛員們進(jìn)行了互動(dòng)和交流?！? 通過(guò)這次培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛管理人員和駕駛?cè)藛T的法律意識(shí)和安全行車意識(shí)，
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現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)工作情況及故障處理情況，然后各部門(mén)各自做出相應(yīng)的反應(yīng)，大大提高了排障效率。
目前，微信群里已經(jīng)有30多位成員，每天都有很多人員在這里
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的10種違法行為；三是道路交通典型事故案例的責(zé)任判定；四是駕駛車輛過(guò)程中出現(xiàn)故障的應(yīng)急自救措施。
此次培訓(xùn)改變了以往交通安全教育培訓(xùn)只針對(duì)駕駛員和安全管理員的局限
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”，車間針對(duì)老設(shè)備JD650機(jī)組生產(chǎn)中的套色和產(chǎn)量成品率下降的問(wèn)題，成立了機(jī)械故障攻關(guān)小組、技術(shù)革新小組和專項(xiàng)修理小組，通過(guò)調(diào)整配件平衡、完善漏口填補(bǔ)、修復(fù)
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汽車修理廠的技術(shù)人員張師傅就車輛的日常檢查保養(yǎng)及遇到故障的處理方式進(jìn)行講解；并采取現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的方式對(duì)車輛的日常檢查事項(xiàng)進(jìn)行全面檢查。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)：要充分認(rèn)識(shí)文明駕車
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;本著“既不影響育苗，又不浪費(fèi)資金”原則，對(duì)損壞程度較重的16座大棚進(jìn)行維修，保證煙農(nóng)育苗順利推進(jìn)、不誤時(shí)節(jié)。
三是對(duì)烤房自控設(shè)備故障分年度、分廠家進(jìn)行排查
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溫度指標(biāo)顯示不明顯，干燥器某臺(tái)次出現(xiàn)故障時(shí)如何并管應(yīng)急，現(xiàn)有水質(zhì)檢驗(yàn)設(shè)備精確度不高等問(wèn)題進(jìn)行了深入探討。該部門(mén)負(fù)責(zé)人提出，部門(mén)相關(guān)責(zé)任人要對(duì)現(xiàn)存的問(wèn)題引起
