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）拆卸工裝。之前，因制絲車間采用的貯柜由分配車、布料車、柜體，出料輸送機(jī)等四部分組成，其布料車安裝在柜體上方，主體結(jié)構(gòu)是帶式輸送機(jī)
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，試運(yùn)行物料自動(dòng)配送。另一方面，加強(qiáng)信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)連接和嵌入，實(shí)現(xiàn)了ERP系統(tǒng)出料、任務(wù)觸發(fā)與執(zhí)行、自動(dòng)配送與確認(rèn)接收的完整閉環(huán)。車輛在接到任務(wù)后會(huì)立即前往指定地點(diǎn)進(jìn)行取貨
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機(jī)構(gòu)；運(yùn)輸單元，沿料斗的出料口的底部將樣品送至測(cè)量單元；測(cè)量單元，包括一檢測(cè)窗口和設(shè)于檢測(cè)窗口一側(cè)的成像光路，成像光路上設(shè)有
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合格率從93.3%提高到94.4%。中控系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，松散回潮工序的合格率從98.02%提高到98.38%，出料水分趨于穩(wěn)定、結(jié)塊煙葉明顯減少。不僅如此，“豆腐塊
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振篩落料口。此位置鋪料厚度較小，且片煙呈松散狀態(tài)。安裝高度略低于振篩出料口，采用十字“翻板”（“翻板”每片葉片長(zhǎng)1200MM，寬
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的出料是否正常。底帶速度過快，容易造成堵料導(dǎo)致斷流；底帶速度過慢，摻配精度跟不上容易影響質(zhì)量。胡師傅總是反復(fù)教導(dǎo)我：“細(xì)心和責(zé)任心是開好摻配
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加熱器、熱風(fēng)充分接觸，烘出的潮氣隨熱風(fēng)經(jīng)過金屬篩網(wǎng)從進(jìn)料罩通過排潮裝置排出。由于烘絲筒有5°的傾斜角度，煙絲在翻轉(zhuǎn)、烘炒的過程中不斷由進(jìn)料端向出料端移動(dòng)，最終
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;QC成果共產(chǎn)生一等獎(jiǎng)6名，二等獎(jiǎng)12名，三等獎(jiǎng)18名；其中濟(jì)南卷煙廠的《研發(fā)儲(chǔ)絲柜出料自動(dòng)測(cè)算系統(tǒng)》及《降低ZB47條拉線U型刀切口破損次數(shù)》，
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，微微用力捏一下，反復(fù)幾次后，又移到出料口，同樣用手抓一把煙葉，捏一捏，再看看水分儀顯示的數(shù)據(jù)，又在本子
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產(chǎn)生大量熱量，影響搓絲質(zhì)量；進(jìn)料口和出料口也像患上了“腸梗阻”，進(jìn)出料不暢；水分含量掌握不準(zhǔn)，造碎率也高。
“但大家都沒有灰心
