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氣流式烘絲設(shè)備、煙葉水洗處理系統(tǒng)等一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的煙機(jī)設(shè)備。
——在常規(guī)卷接包設(shè)備領(lǐng)域，除每分鐘12000支/600包高速機(jī)組外，煙機(jī)企業(yè)開展專項(xiàng)攻關(guān)
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一家制造企業(yè)而言，生產(chǎn)領(lǐng)域都是動能消耗的關(guān)鍵所在。在郴州卷煙廠，動力車間自然也將節(jié)能降耗的重點(diǎn)放在制絲、卷接包等生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
卷包車間按照品牌要求分為A區(qū)、B區(qū)
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盒和箱裝煙。這里的職工基本分為四個板塊：制絲線、卷接包線、動力和物流。制絲線職工每天工作八小時，從早八點(diǎn)到下午四點(diǎn)。早餐后，他們進(jìn)入車間，召開
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保障措施，確保質(zhì)量管控橫向到邊、縱向到底。“我們打破部門、崗位之間的壁壘，構(gòu)建全覆蓋的制度執(zhí)行監(jiān)督機(jī)制，形成制絲、卷接包、動力、質(zhì)量技術(shù)等多部門共建共管、聯(lián)合
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大賽。此次比賽用到的機(jī)型是當(dāng)時行業(yè)內(nèi)較先進(jìn)的卷接包一體化設(shè)備，各廠都少見的GDX1。馬麗平所在工廠只有兩臺。馬麗平得知比賽消息后，立刻積極報名參賽，她不僅在新鄭
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黃其輝、林波兩位老師傅赫然在榜，令人意想不到的是，其中3位操作工宋建樂、鐘雨浩、陳斌君均來自4號卷接包連線機(jī)組。每天一開班，便能在4號卷接包連線機(jī)組看到宋建樂
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交流工具；
云南中煙紅塔煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司昭通卷煙廠推廣應(yīng)用周一檢修保養(yǎng)模式，針對超高速卷接包設(shè)備功能特性，采取設(shè)備
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，實(shí)現(xiàn)所有工藝的集約使用。
提高市場響應(yīng)速度，還要推動卷接包機(jī)動全覆蓋。推動不同卷接包機(jī)型最大限度打通生產(chǎn)，同時努力實(shí)現(xiàn)卷接包生產(chǎn)在煙支粗細(xì)、長短、軟硬包和溝槽濾棒
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，標(biāo)志著國產(chǎn)卷接包機(jī)組實(shí)現(xiàn)了從中速向高速的跨越。?
2013年6月，ZJ116-ZB48型國產(chǎn)超高速卷包機(jī)組在上海通過國家局鑒定，填補(bǔ)了國產(chǎn)煙機(jī)裝備在超高速卷接包
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共渡難關(guān)。”矯蓬本這樣說。追求卓越 匠心獨(dú)運(yùn)青島卷煙廠不斷發(fā)展，卷接包設(shè)備更新?lián)Q代，眾人口中的“小矯”也變成了“矯師傅”。矯蓬本緊跟時代步伐，不斷學(xué)習(xí)
