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要抱怨。而應(yīng)該樂觀積極地對待。多年來，我沒有和一個找上門來的顧客吵架，我們的關(guān)系處理得都非常好。
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，于是就弄虛作假或者是忽略了商品的質(zhì)量。要知道，這個旺季既是好事也是壞事。好事指的是可以增加收入，壞事指的是如果質(zhì)量不好，那么就會讓顧客心生抱怨
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。他的精神狀態(tài)并沒有萎靡，反而看起來不錯，他從不抱怨，僅僅因為國家的“五保戶”政策，他常常感謝黨、感謝政府、感謝社會。
“非常心酸
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是用了一點點而已。特別是在那些超市陷入低谷的日子里零售店主更應(yīng)該積極穩(wěn)妥地挖掘自身的優(yōu)勢與資源，而不是去選擇抱怨和指責(zé)。一味地怨天尤人并不是解決問題的好辦法，我們必須要學(xué)會
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搞成像修車一樣，本來是基于「中石油」的信任和支持，最后卻變成了對「中石油」的懷疑與抱怨，這燃油添加劑掙來的十余億元與無形的品牌聲譽和消費信任相比，
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之子呀！這本應(yīng)該就是我的職責(zé)，為什么我還要抱怨呢？這段話就像是一盞燈，瞬間照亮了我的心靈，驅(qū)散了我所有的消極心態(tài)，
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、公共設(shè)施是否到位與理性控?zé)煿ぷ鞯耐七M是否到位密切相關(guān)。
很多人吐槽二手煙危害，抱怨煙民不顧他人感受，不否認有部分煙民素質(zhì)不高，但這很大程度上可以通過
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深有體會。
小吳的同學(xué)小羅也抱怨過，上個月到昆明，乘坐的是從大理到昆明的K9688次列車。“雖然火車上的衛(wèi)生做得很好，但是吸煙這個問題管得真的不嚴
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;而在實際退款過程中，有的十幾天才退款，有的退款時間甚至長達幾個月，使得抱怨聲四起。因為《指導(dǎo)意見》執(zhí)行不嚴、監(jiān)管不力，退款自然也就成了扯皮的事兒
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也下功夫不少，極大推進了產(chǎn)品升級改造和研發(fā)蓄勢。但在現(xiàn)實環(huán)境中，仍然有煙民抱怨升級換代不夠、追新超越不夠等等，這些都需要煙草在下一步的工作中轉(zhuǎn)化成為現(xiàn)實動力
