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寒冷，根本不想坐下。車窗玻璃上是昏暗的霧氣，哎！等等再吹吧！一路上，那些早出的人們戴著厚厚的帽子和口罩，有的抱緊了雙臂
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帶蓋兒的露天場所應(yīng)該是可以的，但小區(qū)人流密度大，在小煙吸煙煙氣多少應(yīng)該也會影響到周圍的人。
馬路上可不可以呢？
馬路上吸煙不少見，
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，影響因素是非常多的，在發(fā)展思路上，一定要理清，不能是筆糊涂賬，諸如技術(shù)創(chuàng)新、增收節(jié)支、品牌培育等，都會影響到企業(yè)發(fā)展進(jìn)程
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;整理下思緒，好好為未來的征程繼續(xù)加加油。
清明時(shí)節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂。這樣的景象很少見了。但我們內(nèi)心的肅穆還是應(yīng)該莊嚴(yán)些，再莊嚴(yán)些的。起碼
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路線到開發(fā)區(qū)送貨。
“武劍，今天風(fēng)真大，路上還有雪。馬上到過水橋了，咱們開車得慢點(diǎn)。”岳挺說到。
“知道了，安全第一嘛！
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已不足，查找深根源
通過對投訴案例的分析，好多的投訴都是因?yàn)槲覀円恢薄霸?em class="term">路上走”，沒有認(rèn)真走完配送服務(wù)的“最后一公里”造成的。為什么，我們
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，深夜背到高速公路上，把我穿在腳下的鞋丟在護(hù)路柵欄外面。當(dāng)時(shí)已進(jìn)嚴(yán)冬，凜冽的寒風(fēng)將我走在路上的腳扎得生疼。我現(xiàn)在記得最清楚的是，要不是在公路上
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下過雪的天，不小心洗杯子時(shí)割破了手指，血一直流，很深的口子。我說買個(gè)創(chuàng)可貼就好，朋友卻說不行，硬是借了自行車帶我去醫(yī)院包扎。路上很
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;我們心里有數(shù)，但同樣要時(shí)刻小心，絲毫大意不得。”鄭文平是一位老駕駛員了，但在峨邊這樣地形復(fù)雜的山路上駕車，他還是很謹(jǐn)慎。
即便這樣
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的，及時(shí)通知了客戶，然后到市場上去拜訪客戶。
一路上，我心里就有一種說不出的東西壓在心頭，但左思右想，總想不起今天還有什么事沒做。還好
