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配送效率。目前，全縣243戶卷煙零售戶全部實(shí)現(xiàn)訂貨“當(dāng)日達(dá)”，有效打通了服務(wù)群眾的“最后一公里”。“李善德用的是腳程格眼法一次次測算出來的最高效線路。我們也差不多
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營銷布局簡單來說就是：一公分寬地方，挖崛一公里深，為品牌培養(yǎng)專屬的優(yōu)質(zhì)終端。市場定位整合。任何一個產(chǎn)品都有自己的市場定位，這種定位是基于市場細(xì)分
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賬戶，編組配送線路等業(yè)務(wù)流程，暢通客戶服務(wù)“最后一公里”。把群眾的事當(dāng)成自己的事。今年以來，馬鞍山市局先后解決了困難零售戶幫扶、零售戶“煙捷貸”協(xié)助辦理等實(shí)事
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一公里”防火道。之前需要兩三個小時才能走上的陡坡，現(xiàn)在開車幾分鐘就能上去，山上的易燃物可以快速運(yùn)下來集中處理，一旦發(fā)生火情救火隊(duì)伍也能迅速上山滅火。這條防火道還帶
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的“最后一公里”問題。煙草行業(yè)需將安全制度轉(zhuǎn)化為員工行為習(xí)慣，例如浙江中煙杭州卷煙廠推行“安全積分制”，員工發(fā)現(xiàn)隱患可獲得積分兌換獎勵，形成“人人都是安全員
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，成功地架起了服務(wù)煙農(nóng)的“最后一公里”。下一步，廣昌煙草將進(jìn)一步鞏固成效，強(qiáng)化指導(dǎo)，在服務(wù)煙農(nóng)的道路上充分展現(xiàn)煙草企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，
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了數(shù)字化改革從“云端”到終端的“最后一公里”。同時，地方數(shù)據(jù)局IRS平臺、生態(tài)伙伴隱私計算平臺等外部數(shù)據(jù)的加入，進(jìn)一步拓寬了外部數(shù)據(jù)來源渠道，數(shù)據(jù)需求響應(yīng)速度
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的“最后一公里”，有效解決農(nóng)產(chǎn)品“賣難”問題。聚焦鄉(xiāng)村治理“關(guān)鍵點(diǎn)”，答好生態(tài)宜居“加分題”完善村屯基礎(chǔ)設(shè)施，是群眾期盼的“幸福工程”。長期以來，農(nóng)村
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“最后一公里”，各產(chǎn)區(qū)種植水平逐步提高，雪茄煙葉質(zhì)量明顯提升。
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多通過跨境走私或本地小作坊生產(chǎn)，價格因稀缺性更是出現(xiàn)了大幅上漲，進(jìn)一步刺激了非法交易。三是執(zhí)法挑戰(zhàn)：從立法到落地的“最后一公里”盡管電子煙禁令條款明確
