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;培養(yǎng)了一批高速設(shè)備維修和操作技能人才。截至目前,通過跟機(jī)調(diào)試練習(xí)、“燈塔學(xué)院”理論授課等方式,共培養(yǎng)了31名高速機(jī)操作工和15名高速機(jī)維修工。
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備故障調(diào)修頻繁,產(chǎn)品質(zhì)量存在一定安全隱患,極大增加了機(jī)修組操作工、修理工的工作量。為改變這一現(xiàn)狀,馬堅(jiān)找到C區(qū)修理組技術(shù)員胡立華,機(jī)械修理工黎少華
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,車間250人全部集結(jié)完畢,各項(xiàng)緊急調(diào)運(yùn)物資全面協(xié)調(diào)到位。“這時(shí)候能進(jìn)名單,就是車間對我工作的肯定!”4月3日,制絲車間切絲機(jī)操作工鐘文
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維壓力也不小。對此,“眾創(chuàng)眾包”將龐大的信息化項(xiàng)目依據(jù)各部門需求拆分成若干小項(xiàng),員工自發(fā)組隊(duì)在資源池中認(rèn)領(lǐng),主動(dòng)承擔(dān)起開發(fā)、運(yùn)維責(zé)任。卷包車間操作工陳國勝就是
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改變過。今天,讓我們一起走進(jìn)南昌卷煙廠,看他們?nèi)绾魏葑?yán)管,打造卓越品質(zhì)~在南昌卷煙廠制絲車間,技術(shù)人員與現(xiàn)場操作工在查看設(shè)備工藝參數(shù)。柯磊攝
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計(jì)量知識(shí)技能提升。通過組織廠家人員與現(xiàn)場操作工面對面培訓(xùn)、座談,針對生產(chǎn)過程中的任何問題,開展解答和討論,碰撞智慧的火花,實(shí)現(xiàn)操作人員與廠家
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時(shí)間大大縮減,設(shè)備效率和產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升,你看今天一個(gè)班我們進(jìn)口高速包裝機(jī)組產(chǎn)量破110箱妥妥的。”卷接包車間包裝操作工付修文指著機(jī)臺(tái)實(shí)時(shí)顯示屏說道。真學(xué)真情真用
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操作工群體,定期推薦2至3名職工輪崗到維修班輪保組進(jìn)行工作和學(xué)習(xí),進(jìn)行維修業(yè)務(wù)體驗(yàn),期滿組織測試,通過開展“輪崗式培訓(xùn)”快速提升機(jī)組人員的設(shè)備自主
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一個(gè)集“理論與實(shí)操、教學(xué)與實(shí)訓(xùn)”于一體的培訓(xùn)基地。2名技師、4名高級(jí)維修工、11名高級(jí)操作工先后在這里成長,已成為工廠的技術(shù)骨干力量。“其實(shí)這么多年我只做了兩件簡單的事,
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包,容易造成煙包消耗浪費(fèi)。于是,我們向調(diào)機(jī)人員提出建議,加裝手動(dòng)剔除按鈕,操作工能夠隨時(shí)手動(dòng)剔除煙包,將壞包扼殺在出口輸送帶前