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比奔馳豪華，也不是比寶馬運(yùn)動(dòng)，而是重新定義了智能化，將新能源汽車從功能機(jī)升級(jí)迭代到了智能機(jī)。同樣的道理，如果只是圍繞形態(tài)差異做文章，
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。“2.0方案”以“控得住”為目標(biāo)，在之前版本基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量程序優(yōu)化，形成了“智能化”的內(nèi)核。溫濕度設(shè)定值可隨工況自適應(yīng)變化，并實(shí)現(xiàn)了閥門的平滑控制
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、高度智能化、高度柔性化”的現(xiàn)代智慧物流體系。河北南北跨度大，環(huán)抱京津，行政區(qū)劃和交通網(wǎng)絡(luò)較為復(fù)雜，且各地消費(fèi)習(xí)慣差異較大。如何對(duì)物流設(shè)備進(jìn)行整體技改
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企業(yè)的安全管理，極大地提升了安全工作的效率，推動(dòng)逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理的規(guī)范化、智能化。根植信息化管理理念讓安全管理更前衛(wèi)自2023年6月份安全信息化系統(tǒng)試運(yùn)行到今年1月份
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、支撐新發(fā)展。一條供應(yīng)鏈路——縱向到底 全鏈貫穿快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是浙江中煙的不懈追求。為此，他們完善全鏈路多要素調(diào)度策略智能化建設(shè)，持續(xù)
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，降低人工成本，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化的“云棚”管理。同時(shí)，“云端”育苗為衡陽(yáng)煙葉質(zhì)量追溯體系的建立提供了數(shù)據(jù)支撐，實(shí)現(xiàn)育苗“來源可追溯、去向可查證、責(zé)任
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不同消費(fèi)群體消費(fèi)需求。應(yīng)用低代碼開發(fā)系統(tǒng)。利用MYSQL數(shù)據(jù)庫(kù)和BI智能化管理工具，構(gòu)建 《市場(chǎng)狀態(tài)分析系統(tǒng)》，為靈活開發(fā)終端銷售報(bào)表、可視化圖表提供數(shù)據(jù)支撐，
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;而這只是杭州卷煙廠推進(jìn)新型工業(yè)化的一個(gè)縮影。聚焦高端化、智能化、綠色化方向，近年來，杭州卷煙廠以數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)方式變革，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、需求
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體系，推進(jìn)行業(yè)物流服務(wù)升級(jí)、管理升級(jí)、創(chuàng)新升級(jí)以來，行業(yè)各單位紛紛開展智能化應(yīng)用探索，智慧物流建設(shè)步伐不斷加快。值得注意的是，智慧物流是對(duì)物流
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“預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)警”智能管控機(jī)制，提升過程控制自動(dòng)化、智能化水平，確保加工質(zhì)量穩(wěn)定性?！吧a(chǎn)從頭到尾，都有一個(gè)‘智慧大腦’在輔助我們監(jiān)控、分析，
