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，因此造成了數(shù)量龐雜的特點(diǎn)。而且，卷煙產(chǎn)品的包裝因卷煙產(chǎn)品本身的規(guī)格多樣化導(dǎo)致了包裝尺寸規(guī)格的多樣化，并且不同規(guī)格的消費(fèi)需求也不確定，不過在總體趨勢上呈現(xiàn)出
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上嶄露頭角，長城深刻認(rèn)識(shí)到，中國規(guī)格打造對(duì)中式雪茄參與國際競爭具有重要意義。基于此，長城推出中國首個(gè)原創(chuàng)雪茄尺寸——“毛式規(guī)格”，成為中國雪茄邁向
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以上”3類作業(yè)區(qū)，協(xié)同推進(jìn)農(nóng)機(jī)在各類作業(yè)區(qū)應(yīng)用。其中，小型作業(yè)區(qū)以配置結(jié)構(gòu)尺寸小、通過性強(qiáng)、輕簡農(nóng)機(jī)具為主，小幅提高機(jī)械化作業(yè)率。中型作業(yè)區(qū)加大田間復(fù)合式多功能
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;可以大幅縮短裝車時(shí)間、提高裝車效率，但跟車廂的尺寸、裝載量、送貨量等有關(guān)系，旺季因送貨量大也無法使用整托盤裝車這種方式，所以各家要根據(jù)自身情況判斷是否適用
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一些制造商表示擔(dān)心，他們的最新型號(hào)甚至在上市之前就可能過時(shí)。尺寸從緊湊型變成大號(hào)，重量從輕變重，煙油罐從小變大。一次性電子煙的快速發(fā)展表明，這一
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，集“中轉(zhuǎn)終端通用、交接方式靈活、箱體尺寸適當(dāng)、配送方式高效”的優(yōu)點(diǎn)于一體。甩箱箱體四周配置了升降柱，實(shí)現(xiàn)車輛與箱體自由分離，擺脫了對(duì)重型叉車和場地的依賴
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;解決了尺寸不便于包裝的問題，實(shí)現(xiàn)特異型卷煙自動(dòng)分揀包裝。同時(shí)，安裝條煙精準(zhǔn)識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)打碼前的卷煙進(jìn)行核對(duì)，保證異型煙分揀準(zhǔn)確率達(dá)到100
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前提。車輛的行駛安全性包括主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性。主動(dòng)安全性指車輛本身防止或減少交通事故的能力。它主要與車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和燈光等因素有關(guān)。被動(dòng)安全性是指發(fā)生事故后
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聯(lián)運(yùn)等方式組織干線運(yùn)輸，推廣應(yīng)用新能源車輛開展支線配送。 持續(xù)開展煙用包裝物循環(huán)利用等包裝綠色化工作。推進(jìn)簡化煙箱印刷，統(tǒng)一煙箱尺寸，提高煙箱通用性
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，快件是指快遞企業(yè)遞送的信件、包裹、印刷品等；包裹是指按照封裝上的名址遞送給特定個(gè)人或者單位的獨(dú)立封裝的物品，其重量不超過五十千克，任何一邊的尺寸不超過
