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。另一方面也能推動(dòng)門店與門店之間，門店與自建倉儲(chǔ)中心、鮮食廠、烘焙廠之間的內(nèi)部周轉(zhuǎn)效率，降低因溝通不暢、響應(yīng)不及時(shí)造成的成本浪費(fèi)。近年來，即時(shí)配送模式受到越來越多
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，分揀人員面對(duì)高溫環(huán)境，有序開展出入庫及分揀工作，為后續(xù)物流配送準(zhǔn)時(shí)入戶打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。開展無接觸卷煙配送模式。烏蘭察布市煙草上下一心，勇扛責(zé)任
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、研判疫情形勢(shì)，精準(zhǔn)掌握運(yùn)輸信息、制定送貨計(jì)劃、安排配送線路，嚴(yán)格落實(shí)終端送貨無接觸配送模式，確保疫情防控和卷煙配送兩保障、兩不誤。“疫”無反顧，
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今年以來，海南省煙草專賣局（公司）充分發(fā)揮區(qū)域物流運(yùn)作和“甩箱式”物流配送模式優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，強(qiáng)化工商協(xié)同和營銷物流信息聯(lián)動(dòng)
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，測(cè)量體溫、掃碼進(jìn)站、車輛消毒、配貨裝車，做好后勤服務(wù)保障工作。送貨期間，進(jìn)一步優(yōu)化送貨線路，采取分區(qū)域彈性送貨、“無接觸配送”模式。建立進(jìn)出
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配送模式—— 開發(fā)數(shù)字化送貨線路優(yōu)化系統(tǒng)，打破縣級(jí)行政區(qū)域，將12個(gè)送貨中轉(zhuǎn)站精簡(jiǎn)為5個(gè)，城區(qū)和送貨半徑60公里以內(nèi)的農(nóng)村零售客戶全部由卷煙物流配送中心直送
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時(shí)期，濰坊市局（公司）卷煙物流配送中心積極運(yùn)用信息技術(shù)，創(chuàng)新卷煙配送模式——開發(fā)數(shù)字化送貨線路優(yōu)化系統(tǒng)，打破縣級(jí)行政區(qū)域
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域配送的模式，科學(xué)設(shè)定送貨半徑，合理設(shè)置中轉(zhuǎn)站及對(duì)接點(diǎn)，形成輻射全域的配送網(wǎng)絡(luò)布局。要建立送貨線路動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整機(jī)制，綜合卷煙投放策略、訂單結(jié)構(gòu)
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”的銷售模式和卷煙價(jià)值較高的特點(diǎn)，往往會(huì)延長客戶的資金周轉(zhuǎn)時(shí)間。對(duì)此，目前很多物流中心已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從“T+2”配送模式向“T+1”甚至“T+0”的轉(zhuǎn)變
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，打破原有行政區(qū)域，對(duì)三區(qū)四縣線路進(jìn)行優(yōu)化。 線路優(yōu)化目標(biāo)是建立配送更高效、成本更合理、信息化程度更高、彈性應(yīng)對(duì)能力更強(qiáng)的現(xiàn)代化卷煙物流均衡配送模式，具體目標(biāo)為配送
