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內(nèi)部管理，在規(guī)范化、制度化上狠下功夫，打通制度落實(shí)的“最后一公里”，形成用制度管權(quán)管事管人的機(jī)制。
1、構(gòu)建具有行業(yè)特色的廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理機(jī)制。
煙草行業(yè)
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;盧氏分公司把縮短煙農(nóng)賣煙等待時(shí)間作為服務(wù)群眾最后一公里的一項(xiàng)主要任務(wù)放在心上，抓在手上，積極采取措施改善收購(gòu)秩序，加快收購(gòu)進(jìn)度，縮短煙農(nóng)賣煙
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（分公司）通過進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)流程，完善服務(wù)措施，特別是在打通服務(wù)群眾最后一公里方面，積極解決廣大群眾及服務(wù)對(duì)象生活及經(jīng)營(yíng)中的難題
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。放在O2O領(lǐng)域，大家都在講社區(qū)，都講最后一公里，最后發(fā)現(xiàn)中國(guó)大媽絕對(duì)是待挖掘金礦，因?yàn)樗齻冇械氖菚r(shí)間，群體特征鮮明，
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;形成人人參與的良好氛圍，讓煙草營(yíng)銷信息直接傳達(dá)到消費(fèi)者，真正解決“最后一公里”的問題。在這方面，零售戶具有很大的營(yíng)銷空間，他可以將老顧客加為
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”，但在晴天，農(nóng)用車和越野車卻可以慢慢通過。如今大家所盼望的，就是希望這“最后一公里”有朝一日也能變成水泥路。
泥池組有耕地面積2500余畝左右，共住有
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服務(wù)消費(fèi)者的“最后一公里”。 老煙斗：現(xiàn)今國(guó)內(nèi)外對(duì)其他商品的消費(fèi)者行為和營(yíng)銷策略的理論研究已較為全面和系統(tǒng)，而針對(duì)卷煙消費(fèi)者行為的營(yíng)銷策略研究還不多見。如何針對(duì)卷煙
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、最希望解決的是什么”，貴定卷煙廠明確服務(wù)目標(biāo)，多為群眾辦實(shí)事、做好事、解難事，全力打通聯(lián)系服務(wù)群眾“最后一公里”。解決群眾切身利益問題，密切
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;提升專業(yè)化服務(wù)水平，加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)服務(wù)，采取綜合措施解決服務(wù)群眾“最后一公里”的問題。
2、堅(jiān)持質(zhì)量提升，做精做強(qiáng)云南煙葉品牌
2015年，
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，是滿足市場(chǎng)需求的“最后一公里”。盈利性是零售客戶作為市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)主體的根本特征，客戶需求也并不一定代表市場(chǎng)需求。例如：客戶有時(shí)會(huì)無(wú)視消費(fèi)者需求，
