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）嚴格執行“派車單”、中國煙草機動車輛駕駛員上崗證準駕制度；嚴禁車輛　“帶病車”出車，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車和超速行駛，將安全隱患消除在萌芽狀態

;發現問題及時維修，消除各類安全隱患，確保車況處于最佳運行狀態。　　三是明確制度，強化安全行車管理，嚴禁酒后駕車，超速行駛

;確保安全信息反饋及時暢通。　　四是強化車輛管理，杜絕帶病運行。嚴格按照行業車輛用車制度和修理制度，強化責任觀念，嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、帶病上車、“病車”上路

;確保安全信息反饋及時暢通。　　四是強化車輛管理，杜絕帶病運行。嚴格按照行業車輛用車制度和修理制度，強化責任觀念，嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、帶病上車、“病車”上路

“兩檔一單”和“六條禁令”的車輛管理制度，分管安全、車輛的領導要定期對車輛狀況進行全面的安全檢查，嚴禁酒后駕車、公車私用、車輛帶病運行、車輛超速行駛等違法行為，

，自覺遵守勞動紀律，自覺維護勞動秩序，牢固樹立安全第一的思想意識，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、違規駕駛。二是加強車輛保養。每次出車

。　　程建平同志提到，學校早在1994年就發布了《北京體育大學關于學生禁煙禁酒的規定》（2005年7月重新修訂）。規定中要求全校師生員工及外來人員在校

打人罵人和侮辱、為難管理對象；嚴禁配備警械執法檢查；嚴禁違反法定程序查扣物品或檢查非經營性場所；嚴禁索要、收受管理對象的禮金、財物或接受宴請；嚴禁酒

崗證，定點封存車輛）制度，教育駕駛員加強自我管理，增強自控意識，嚴禁酒后駕車和超速行駛，杜絕交通安全責任事故的發生

，將安全工作抓緊、抓實、抓細，大力開展安全宣傳教育和培訓，進一步加大交通安全管理工作，特別是全系統的駕駛員，嚴禁酒后駕車，一經

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