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還是電子煙，其危害性在密閉的飛行環(huán)境中都被無限放大，任何僥幸心理都可能釀成無法挽回的悲劇。作為社會(huì)的一員，我們每個(gè)人都應(yīng)自覺遵守航空安全規(guī)則，
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組織開展依法整治‘機(jī)鬧’維護(hù)航空安全秩序?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)，‘機(jī)鬧’多發(fā)態(tài)勢(shì)得到有效遏制，相關(guān)案事件較專項(xiàng)行動(dòng)前同比下降28%。”從這則報(bào)道中，我們可以看到，
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暑期民航客運(yùn)繁忙，為確保每一名旅客都能享受到良好的出行環(huán)境，大興機(jī)場(chǎng)航站區(qū)派出所全力開展夏季治安打擊整治行動(dòng)，對(duì)各類危害民用航空安全行為保持高壓嚴(yán)打態(tài)勢(shì)
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違反規(guī)定，公安機(jī)關(guān)將根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》給予警告、罰款、拘留的處罰；構(gòu)成犯罪的，依照《中華人民共和國(guó)刑法》追究刑事責(zé)任；給
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;可以并處五百元以下罰款。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》第二十五條一款一項(xiàng)之規(guī)定，航空器內(nèi)禁止吸煙，違者參照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》相關(guān)罰則進(jìn)行處罰
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；情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》第二十五條一款一項(xiàng)之規(guī)定，航空器內(nèi)禁止吸煙
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;那才是最大的隱患。
在安全工作領(lǐng)域，著名的“海恩法則”也許能更好地說明問題。德國(guó)航空安全專家海恩認(rèn)為，任何嚴(yán)重事故都是有征兆的。每個(gè)事故征兆背后必然有29次輕微事故
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航空安全、甚至引起公眾恐慌的虛假消息散布者嚴(yán)懲！
從爆料記者方面看，若是有人向該記者爆料，則無論是該CNN駐京記者個(gè)人觀點(diǎn)也好，還是代表其媒體
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派出所介紹，電擊器不僅是乘飛機(jī)禁止攜帶的物品，而且還涉嫌攜帶使用警用器具，公安部門一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，也將嚴(yán)肅處罰。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安全
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;一覽無余。一旦被查出攜帶火種，等待煙民的將是嚴(yán)厲的處罰。警方會(huì)依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》做出相應(yīng)的行政罰款。這不僅僅是一筆經(jīng)濟(jì)上的損失，更是一次深刻的教訓(xùn)
