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創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展奮斗書寫華章——記"全國(guó)工人先鋒號(hào)"廣西中煙南寧卷煙廠卷包車間包裝維修組

引進(jìn)GDX6進(jìn)口超高速包裝機(jī)的第七年，包裝維修組在吸收轉(zhuǎn)換國(guó)內(nèi)外學(xué)習(xí)成果以后，耗時(shí)半個(gè)月完成該廠首次進(jìn)口設(shè)備自主深度維修，結(jié)束了依賴國(guó)外技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)進(jìn)口設(shè)備深度

廣西中煙南寧卷煙廠卷包車間包裝維修組：做能打硬仗的一線尖兵

行業(yè)前列。包裝維修組對(duì)新型高速煙機(jī)設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)的探索與攻關(guān)從未止步。2022年，是南寧卷煙廠引進(jìn)GDX6進(jìn)口超高速包裝機(jī)的第七年。七年間，包裝維修組先后赴設(shè)備廠家和國(guó)內(nèi)使用

鄭東文：用“心”演繹沉淀之美

！”電話那頭傳來(lái)了急促的求救聲。　　凌晨4點(diǎn)，鄭東文接到緊急電話后迅速趕到車間。GDX6包裝機(jī)中的5號(hào)輪整體損壞，連帶好多部件不同程度“受傷”。　　鄭東文臨危不懼

卷煙工廠里的“大師”們都是什么來(lái)頭？

，他操作的GDX6包裝機(jī)單班產(chǎn)量達(dá)到27000條/班，而之前平均單班產(chǎn)量?jī)H為20000條/班，被同事稱為“奇跡”。據(jù)王文博回憶，大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入車間第一天

福建中煙高效推進(jìn)卷煙二維碼統(tǒng)一應(yīng)用試點(diǎn)：邁向數(shù)智化 “碼”上來(lái)助力

、GDX6）現(xiàn)場(chǎng)硬件的部署和單機(jī)調(diào)試。在克服疫情和不確定性因素的影響下，不到3個(gè)月便完成了4種試點(diǎn)機(jī)型設(shè)備改造、硬件安裝調(diào)試，并組織開(kāi)展GDX6和S2000“盒條件”關(guān)聯(lián)

全國(guó)細(xì)支煙生產(chǎn)示范煙基地成長(zhǎng)之路

組——PROTOS　1-8—GDX2，到如今擁有3臺(tái)套國(guó)際一流的GDX6高速細(xì)支煙設(shè)備，生產(chǎn)裝備水平處在全國(guó)領(lǐng)先水平。細(xì)支煙的產(chǎn)量，從最初的幾千箱，

南京卷煙廠：建設(shè)具有全國(guó)影響力細(xì)支煙加工基地

—GDX2，到如今擁有3臺(tái)套國(guó)際一流的GDX6高速細(xì)支煙設(shè)備，生產(chǎn)裝備水平處在全國(guó)領(lǐng)先水平。細(xì)支煙的產(chǎn)量，從最初的幾千箱，達(dá)到了2014年16萬(wàn)箱產(chǎn)能

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