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”）牽頭引進德國HAUNI公司的KDF4濾棒成型機組技術，由許昌煙機負責國產化樣機試制生產。　　ZL29型機組與目前在國內卷煙工業企業廣泛應用的ZL26型等濾棒成型機組相比

工作。新高速線快速順利的投產是工廠提升制造能力水平的重要保障，為紅煙打造“百萬箱以上一流工廠”奠定了設備基礎。　　PROTOS-M5型卷煙機是由德國HAUNI公司設計制造的高速卷接機

原理、性能特點、生產管理、使用保養等方面進行了介紹。與會人員還圍繞特殊嘴棒的運用和發展趨勢，并就HAUNI公司新最研發的KDF　5MF多元復合嘴棒成型機、KDF　2ER－

織。　　會議認為，目前首批由德國HAUNI公司進行技術指導裝配的ZJ116型超高速卷接機組的生產試制工作尚處于掃尾階段。通過試制工作的經驗積累和前期技術準備工作，常德煙機自主

，就正式進入柔性裝配模式進行生產組織。會議認為，目前首批由德國HAUNI公司進行技術指導裝配的ZJ116型超高速卷接機組的生產試制工作尚處于掃尾階段。通過試制工作的經驗積累和前期技術

，標志著廣西中煙卷煙生產水平上了一個新的臺階，為“真龍”品牌的高速發展提供強有力的硬件保障。　　據悉，M5高速卷煙機是HAUNI公司開發研制的產品

的樣板車間，力爭產品裝配質量超越德國HAUNI公司，不辜負公司對裝配大修的殷切希望，把個人利益與公司利益結合起來，依托常德煙機公司，

型超高速卷接機組裝配與調試項目組”也正式成立。在隨后的半年多時間里，項目小組和德國HAUNI公司派遣的專家們密切配合，共同努力，攻堅克難。他們遇到問題共同探討

的實際生產能力如此接近設計能力，在行業內還是少數。　　2009年，廣東中煙分別與HAUNI公司、G.D公司簽約，引進三組世界最先進、最高速的超高速卷接包設備

;作為設計師，我參加了ZJ17型卷接機組研制項目，承擔了幾個卷煙機部件的轉化設計任務。當時HAUNI公司提供的圖紙是紙質的，轉化設計工作是在圖紙上手工完成

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