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分揀任務(wù)已完成84%，卷煙全部配送到戶……”2月22日，站在南寧市煙草局（公司）物流配送中心辦公樓中控室大屏幕前，物流配送中心主任
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勁，跑出復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速度”。
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 精準(zhǔn)施策
浙江煙草商業(yè)有11個(gè)地市配送中心、31個(gè)中轉(zhuǎn)站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)覆蓋區(qū)域的防控政策、配送情況不盡相同，終端
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運(yùn)送一批醫(yī)療物資。疫情就是命令，防控就是責(zé)任，物流調(diào)度員李義波第一時(shí)間想到了配送中心駕齡最長(zhǎng)、技術(shù)過(guò)硬的胡良勝師傅。電話打過(guò)去，胡師傅只回復(fù)了一句話“我馬上
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的基本規(guī)范。每月物流配送中心各部門(mén)應(yīng)對(duì)歸口費(fèi)用進(jìn)行分析，包括預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度、差異及原因，并采取相應(yīng)的解決措施。將超出預(yù)算、上報(bào)預(yù)算不執(zhí)行、預(yù)算調(diào)整頻繁等情況，納入
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行業(yè)內(nèi)外物流成本管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合自身實(shí)際，江西新余市煙草公司物流配送中心以國(guó)家局和省局的要求為綱，緊緊圍繞“分的開(kāi)、算的清、控得好”的核心理念
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了“電話訂貨、電子結(jié)算、網(wǎng)上配貨”的現(xiàn)代物流。
我們商煙配送中心正是在這樣的大背景下應(yīng)運(yùn)而生的。于2004年12月經(jīng)省公司批準(zhǔn)立項(xiàng)，2005年10月開(kāi)工建設(shè)，2007
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近幾年，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)有了較大的進(jìn)步和發(fā)展，特別是在行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)方面開(kāi)發(fā)了不少物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)和成功案例。如：行業(yè)商業(yè)企業(yè)物流配送中心數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
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，屬于某一區(qū)域范疇的綜合性大型物流節(jié)點(diǎn)，可以與干線運(yùn)輸相銜接，也可以從第—層次轉(zhuǎn)運(yùn)；第三層次一般稱為煙草配送中心或中轉(zhuǎn)站，應(yīng)位于主要客戶
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開(kāi)發(fā)中心。作為第二層次節(jié)點(diǎn)，組建二、三個(gè)基層煙草物流中心。
煙草配送中心是面向最終用戶末端運(yùn)輸?shù)膶I(yè)性物流節(jié)點(diǎn)，輻射范圍小，宜盡量縮短配送平均距離
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非法人組織和實(shí)體化運(yùn)作之間的相融性和一致性為切入點(diǎn)，科學(xué)劃分地市級(jí)局（公司）與配送中心之間的權(quán)責(zé)關(guān)系，賦予配送中心獨(dú)立的人財(cái)物自主權(quán)，
