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b.煙株葉片較多時(shí)，要嚴(yán)格堅(jiān)持“按部位采收，分類編竿，排隊(duì)入爐”原則。
c.烘烤過程變黃期注意小通風(fēng)小排濕，以拿軟煙葉為目的。定色期大通
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陜西，襟漢渭以帶延洛，憑秦川而銜南北。兩千多年前，張騫從長安出發(fā)，絲綢之路在亞歐大陸打通了橫貫東西的物流大通道。身處這片尋路的熱土
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，確保能源供應(yīng)的穩(wěn)定性、一致性和節(jié)能性。先進(jìn)的動(dòng)力設(shè)備集控系統(tǒng)，實(shí)施14大通用系統(tǒng)、75臺(tái)主機(jī)設(shè)備、1100余塊計(jì)量儀表的遠(yuǎn)程集中監(jiān)控和智能分析，實(shí)現(xiàn)能源動(dòng)力品質(zhì)
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”展示，將“大通鋪式的陳列”升級(jí)為“量身定制展示”，通過點(diǎn)對點(diǎn)教學(xué)，在加盟終端開展“店鋪內(nèi)外靚麗工程”“商品陳列提升工程”，改善消費(fèi)環(huán)境、優(yōu)化
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陳列標(biāo)準(zhǔn)，將原先“躺著”的商品改為“站著”展示，將“大通鋪式的陳列”升級(jí)為“量身定制展示”，通過點(diǎn)對點(diǎn)教學(xué)，在加盟終端開展“店鋪內(nèi)外靚麗工程
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，一頭連著需求側(cè)，將原料供應(yīng)、生產(chǎn)制造與商零銷售串聯(lián)起來。特別是疫情防控常態(tài)化背景下，打通干線運(yùn)輸大通道，暢通卷煙配送“最后一公里”，關(guān)乎
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，1937年，隴海鐵路西安至寶雞段通車，寶雞作為東西大通道的盡頭，是去甘肅、入藏和進(jìn)川的重要中轉(zhuǎn)站，大量人口涌來，物資在這里集散
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，中央正好也開始推進(jìn)新基建，未來消費(fèi)的趨勢是在數(shù)字化、智能化帶來的基礎(chǔ)設(shè)施紅利以及工程師紅利的基礎(chǔ)上，將原有的傳統(tǒng)工業(yè)化大生產(chǎn)、大營銷、大通路的“M2C模式
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”打擊涉煙走私專項(xiàng)行動(dòng)為重點(diǎn)，截?cái)嗬ヂ鼑H大通煙葉、煙絲等原輔料流出境外，假私煙北上，非煙南下外流通道，嚴(yán)厲打擊煙葉非法流動(dòng)、收購、囤積、中轉(zhuǎn)
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營銷服務(wù)的大通道被切斷，卷煙零售業(yè)戶無法及時(shí)獲取更多的信息，對整個(gè)卷煙零售市場運(yùn)行形勢難以準(zhǔn)確把握，對其適應(yīng)疫情發(fā)展趨勢更好地安排卷煙經(jīng)營產(chǎn)生了較大的阻礙
