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成本。突出抓好物流非法人實體化建設、物流精益管理、工商物流一體化、新能源汽車推廣等重點工作，強化物流資源管控，科學優化送貨線路和網絡布局，提升物流運行管理效率

驅動。物流中心要以非法人實體化運作為主線，不斷深化體制機制改革，完善創新體系和機制，搭建創新平臺，營造創新氛圍。深入研究“互聯網+”、卷煙

財務人員素能的扎實提升。面對新的會計核算準則以及物流非法人實體運作模式的推廣，將實現“一專”“多能”作為奮斗目標，財務人員不僅要會算賬、記賬、查賬，而且還要

2016年物流管理水平再提升。　　一是致力資源整合，做實非法人實體化運作。整合劃分資產、人員、權責，保障各環節無縫銜接；統一調配全地區物流資源使用，

，強化Wi-Fi網絡管控等措施，增強網絡安防深度。　　二是聚焦資源整合“線”，優化信息傳遞流程。以物流非法人實體建設為線索，建立中轉站和對接

;必須常抓不懈。要開展精益改善活動著力推進五項基礎工作，要圍繞客戶價值提升點著力打造精益營銷，要以實施物流非法人實體化運作為契機著力打造精益物流，要結合“四定

;重視工程質量安全，堅持規范運作和管理，將新物流中心建設成為陽光工程、廉潔工程和優質工程。二要提升管理水平，增強核心競爭力。落實物流非法人實體化運作的各項

政區域的大物流規劃，積極調研分析物流分中心建設，持續推進“以送訂訪”模式，努力實現降低物流成本、提高運行效率。　　四要促改革。以物流非法人實體化運作為契機

統計標準差異性較大，全省應統一統計口徑；物流非法人實體化有權利也有責任，各市局（公司）物流中心是保證物流費用發生合理性的第一責任主體

物流預算及費用管理改進措施，加強物流各節點費用管控，切實提高預算準確率和執行力。　　二是落實各項資源整合。以物流非法人實體化運作為契機，緊抓人力資源整合、物流

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