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的防滑、車輛制動等情況的檢查，嚴格杜絕車輛帶病上路。行車時嚴格遵守交通安全法規和有關的車輛安全管理制度，做到平安駕駛。三是加強后勤保障，做好應急響應準備。做好

準備，各職能部門做好監督檢查工作，后勤部門做好后勤服務保障工作，機組人員做好產品在線檢測工作。　　目前，各項生產工作有序進行，

路；三是送貨隊伍人員必須保持24小時電話正常通訊狀態，隨時做好應急工作；四是后勤人員要為一線工作的員工做好后勤保障工作，及時為送貨人員提供必要

;確保車輛行駛過程中遇到濕滑路段或車輛應急時，得到有效利用，確保交通安全行駛無事故。　　三是加強后勤保障工作。由于寒潮期間配送任務重且路況較差，天氣情況惡劣

。　　會議通報了工廠2015年度生產經營情況、財務預算費用執行情況以及職工關心的難點、熱點、焦點事宜。與會職工代表爭相發言，在提升企業基礎管理水平、節能降耗、精益管理、后勤服務等方面

;確保物流各環節銜接到位。　　四是加強后勤保障。嚴格落實24小時值班制度，確保各項操作系統平穩運行；及時開辟客戶繳款綠色通道，完善人員調度和餐飲等后勤保障工作。

此項工作，該局高度重視，專門成立突發安全事件應急指揮中心和現場應急處置領導小組，以及搶險救援組、救護組、后勤保障組、善后處理組和臨時調查組。主要是對突發安全事件

時間、送貨線路，避開高溫時段，實行科學避暑，確保一線員工在高溫下“工作休息兩不誤”。　　三是情系員工，做好后勤保障。在生活上關愛員工

了制絲車間黨支部黨員示范崗精益管理制度。黨支部以季度為單位，在三個生產班組黨小組和設備后勤組黨小組分別設立黨性觀念強、技能水平高、愛崗敬業好、工作質量優、以身作則嚴的正式黨員為示范崗黨員

，嚴格遵守交通安全法規，備齊常用工具。　　四是后勤保障部門要隨時做好應急準備，對可能發生的緊急情況做到第一時間到達現場，第一時間解決問題

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