為您找到相關(guān)結(jié)果 454 篇
-
自己的好機(jī)會(huì)，不分白天黑夜，一頭扎進(jìn)了分揀線，比廠家技術(shù)人員還要早到晚走。從分揀線機(jī)械、信息、電氣運(yùn)行原理，到常發(fā)故障的排除方法，他
-
“理論＋操作＋排查故障”相結(jié)合的方式，分理論考試、設(shè)備操作和故障排除三個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行，有效檢驗(yàn)了維修技術(shù)人員的維修能力。自2014年開(kāi)始
-
;極大方便了設(shè)備操作及故障排除，實(shí)現(xiàn)了成品入庫(kù)滿垛清道操作以及各分揀道支持在運(yùn)行中開(kāi)展維修工作；他設(shè)計(jì)的成品入庫(kù)分揀道微型鏡面反射式光電傳感器反光板，極大減少煙
-
;在物流生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)他的發(fā)明創(chuàng)造可謂無(wú)處不在。 卷煙入庫(kù)設(shè)備責(zé)任區(qū)，他改造成品入庫(kù)分揀道口光電管，拓寬渠道實(shí)現(xiàn)可手動(dòng)開(kāi)閉,極大方便了設(shè)備操作及故障排除，實(shí)現(xiàn)了成品
-
了“五化”訓(xùn)練模式，即安裝調(diào)整模塊標(biāo)準(zhǔn)化、故障排除模塊精準(zhǔn)化、理論學(xué)習(xí)模塊重點(diǎn)化、訓(xùn)練場(chǎng)地逼真化、風(fēng)險(xiǎn)控制具體化。他指導(dǎo)創(chuàng)新工作室成員攻克各類技術(shù)難題40余項(xiàng)，累積完成14人次
-
，在線上便能將絕大部分異常數(shù)據(jù)修復(fù)到位。不僅如此，通過(guò)“數(shù)據(jù)健康質(zhì)量系統(tǒng)”與“數(shù)采系統(tǒng)”的嫁接互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)在線預(yù)警、問(wèn)題線索在線跟蹤、故障排除在線指導(dǎo)
-
數(shù)據(jù)修復(fù)到位。卷包車間中控室。不僅如此，“數(shù)據(jù)健康質(zhì)量系統(tǒng)”與“數(shù)采系統(tǒng)”嫁接互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)在線預(yù)警、問(wèn)題線索在線跟蹤、故障排除在線指導(dǎo)，為維修人員提供
-
，精益改善項(xiàng)目20余項(xiàng)。一技傍身，而學(xué)無(wú)止境。為了不斷提升專業(yè)技術(shù)水平和能力，他們摸索總結(jié)出了一套“五化”訓(xùn)練模式，既安裝調(diào)試模塊標(biāo)準(zhǔn)化、故障排除模塊
-
;駕駛員圍繞應(yīng)急故障排除、S路行駛、側(cè)方停車等項(xiàng)目進(jìn)行比拼，分揀員側(cè)重“7S”現(xiàn)場(chǎng)管理、條煙快速識(shí)別、立式煙倉(cāng)條煙補(bǔ)貨等技能，機(jī)電維修員主要考核包裝機(jī)故障處理、穿梭車故障維修
-
安裝調(diào)整和故障排除，忙碌又充實(shí)。雖然最后我只取得了ZB25機(jī)型第五名的成績(jī)，但那次競(jìng)賽給我打開(kāi)了一扇門：學(xué)會(huì)維保設(shè)備，可以更好地為國(guó)產(chǎn)煙機(jī)護(hù)航
