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容易出現(xiàn)損壞的情況，要求配送駕駛員增加日常保養(yǎng)頻次，每天出車(chē)前對(duì)涉及氣、電、油等零件進(jìn)行重點(diǎn)檢查，做到“鞍不離馬，甲不離身”，確保
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;針對(duì)高溫季節(jié)車(chē)輛容易出現(xiàn)損壞的情況，要求配送駕駛員增加日常保養(yǎng)頻次，每天出車(chē)前對(duì)涉及氣、電、油等零件進(jìn)行重點(diǎn)檢查，做到“鞍不離馬，甲不離身
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機(jī)加工車(chē)間先后修訂、完善了558項(xiàng)零件加工工藝，并錄入ERP系統(tǒng)，為保質(zhì)、保量完成第二批配套件的加工任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
此次配套任務(wù)的完成，為企業(yè)培養(yǎng)、鍛煉
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介紹和分析，要求各位黨員同志要做好帶頭作用，保證零件質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度，保證新產(chǎn)品試制順利進(jìn)行。
最后，公司副調(diào)研員何平同志傳達(dá)了2012年全國(guó)
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大檢查，該維修應(yīng)及時(shí)維修，零件該更換應(yīng)及時(shí)更換，絕不含糊，并為每輛送貨車(chē)配備了防滑鏈，確保車(chē)輛狀態(tài)處于最佳化。
四是召開(kāi)
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維修就可以減少或杜絕這些浪費(fèi)，達(dá)到節(jié)約成本的目的；二對(duì)一些零部件進(jìn)行改善維修，可以延長(zhǎng)零件維修周期，降低設(shè)備的維修成本。
這對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)
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，公司聘請(qǐng)機(jī)械專(zhuān)業(yè)的教師對(duì)參加鑒定的人員進(jìn)行機(jī)械技能的考前培訓(xùn)，通過(guò)實(shí)例教學(xué)和針對(duì)性問(wèn)答相結(jié)合，就液壓氣動(dòng)、機(jī)械原理與機(jī)械零件等基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行了細(xì)致全面的講解
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外觀質(zhì)量，近期采購(gòu)中心配合上海卷煙廠共同進(jìn)行了“中華”卷煙的“鏡面工程”與“方正工程”，對(duì)所涉及的21臺(tái)進(jìn)口包裝設(shè)備機(jī)種共計(jì)30余種零件進(jìn)行替換或改進(jìn)。改造后，
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參觀了公司制造一部加工設(shè)備、制造二部ZB48型包裝機(jī)組試制場(chǎng)地。
雙方在會(huì)談中均表示ZB48型包裝機(jī)組試制項(xiàng)目總體進(jìn)展順利，零件加工、裝配等質(zhì)量方面達(dá)到產(chǎn)品要求，基本保持
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過(guò)程工作量大，平均每天需完成9個(gè)貨箱，約648種零件的清點(diǎn)工作。由于此次進(jìn)口CKD散件開(kāi)箱清點(diǎn)涉及到檢驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)及存儲(chǔ)，公司在相關(guān)部門(mén)指定了聯(lián)絡(luò)人員負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。該項(xiàng)
