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在車內(nèi)吸煙的，乘客有權(quán)拒付車費(fèi)；乘客在出租車內(nèi)吸煙的，駕駛員有權(quán)阻止或讓其下車。
重獎3000元，拔掉公司最后一桿“老煙槍”
2013年
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，對方卻以“貨物質(zhì)量差”等理由，把你的貨物拒之門外，或者拒付貨款。這多為需貨方的欺詐手段。對付需方欺詐，除預(yù)先訂好具體、明確、公平的貿(mào)易合同及封存自己貨物
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，制定規(guī)則制度考核，充分調(diào)動各級管理人員的積極性；五是抓好驗(yàn)收工作，對不合格工程堅(jiān)決拒付工程款，對工程質(zhì)量好，社會信譽(yù)好的施工隊(duì)
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經(jīng)濟(jì)效益。在主管生產(chǎn)工藝和質(zhì)量檢驗(yàn)工作時，李俊霞從抓計(jì)量工作開始，修訂、補(bǔ)充、完善各種規(guī)章制度13項(xiàng)、71條，拒付計(jì)量不符的原輔材料款共計(jì)103萬余元。李俊霞
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;他從陜西購買了兩條香煙，但拿到手的煙居然是假的，為此，他一度懷疑是賣家出了問題，拒付貨款，導(dǎo)致雙方產(chǎn)生矛盾，而這也讓
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招投標(biāo)，最后招標(biāo)確定6家公司，廠家資質(zhì)沒有問題”、“將嚴(yán)格按照招標(biāo)文書的要求，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，對不合格產(chǎn)品一律拒付貨款。歡迎群眾、媒體對于政府采購
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;乘客有權(quán)拒付車費(fèi)；乘客在出租車內(nèi)吸煙的，出租車駕駛員有權(quán)阻止乘客吸煙或者勸其離開。
港臺地區(qū)的做法，更值得我們學(xué)習(xí)。比如香港規(guī)定，任何人不得
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;出租車司機(jī)車內(nèi)吸煙，乘客可拒付車費(fèi)。同時在今年的無煙日宣傳活動中，蘭州市52名“無煙出租汽車”駕駛員成為首批交通運(yùn)輸行業(yè)控?zé)熤驹刚?。交通部門表示，將全面深入開展
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內(nèi)吸煙的，乘客有權(quán)拒付車費(fèi)；乘客在出租車內(nèi)吸煙的，出租車駕駛員有權(quán)阻止乘客吸煙或者勸其離開；禁止吸煙場所的經(jīng)營者或者管理者違反規(guī)定不能有效管理
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;旅館或者餐飲場所的經(jīng)營者可以按照旅館的日住宿費(fèi)、該次餐飲消費(fèi)額的一倍收取清潔勞務(wù)費(fèi)。出租車駕駛員在車內(nèi)吸煙的，乘客有權(quán)拒付車費(fèi)；乘客在出租車內(nèi)吸煙的，出租車
