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“柔性配送”服務(wù)。一方面，宣傳普及“YC物流服務(wù)通”小程序，教會(huì)零售戶(hù)在手機(jī)上實(shí)時(shí)查看配送車(chē)輛的移動(dòng)軌跡和預(yù)估到達(dá)時(shí)間，消除不必要的焦慮等待；
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獲得感。收貨后，零售客戶(hù)可以對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，為持續(xù)改善提升服務(wù)提供依據(jù)。圍繞等待時(shí)間“長(zhǎng)”的問(wèn)題，穩(wěn)步推進(jìn)“T+0”柔性配送和“區(qū)塊”送貨模式
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、春節(jié)期間，面對(duì)配送周期最短、異型煙分揀量最大等困難疊加復(fù)雜形勢(shì)，配送中心積極統(tǒng)籌謀劃、強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，全員共克時(shí)艱、聯(lián)動(dòng)接力，采取柔性?xún)?chǔ)分、柔性
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“二部三站”壓減為“一部一點(diǎn)”，持續(xù)精簡(jiǎn)送貨線(xiàn)路和送貨車(chē)輛。同時(shí)，借助智慧化手段，探索柔性配送，科學(xué)靈活運(yùn)用“峰段接力、平段彈性、谷段并線(xiàn)”三種
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，開(kāi)展柔性配送，尤其對(duì)山區(qū)客戶(hù)采取專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)進(jìn)行配送，全力滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。 “太感謝了，還以為過(guò)年前收不到報(bào)的煙了呢，你們能來(lái)真是太好了!”因
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局（公司）卷煙物流配送中心將不斷深化智能應(yīng)用與物流業(yè)務(wù)的融合，持續(xù)探索跨區(qū)域送貨、柔性配送模式，進(jìn)一步擴(kuò)大跨區(qū)域送貨范圍，形成高效靈活
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的發(fā)展步伐。在資源整合方面，他們推動(dòng)同向物流彈性配送模式向區(qū)域柔性配送模式轉(zhuǎn)變，逐步擴(kuò)大“T+0”配送范圍，有效解決了配送布局不合理、工作強(qiáng)度不平衡
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微客戶(hù)納入直送范圍，通過(guò)智能化的調(diào)度系統(tǒng)和精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)了柔性配送服務(wù)模式。同時(shí)，在配送服務(wù)過(guò)程中，大家主動(dòng)加強(qiáng)與客戶(hù)的交流
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車(chē)”。能否讓更多海島零售客戶(hù)享受到柔性配送服務(wù)，分揀效率提升是關(guān)鍵。舟山市局（公司）研發(fā)“一剔二分”分揀法，在硬件設(shè)備零投入的情況下，對(duì)
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裝車(chē)、裝完即出門(mén)”柔性配送作業(yè)模式。“元旦春節(jié)”首日即進(jìn)行送貨作業(yè)，單日出車(chē)最多154車(chē)次，同比減少17.2%。“T+0”占比達(dá)75%，同比提升44個(gè)
