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。　　2008年3月的一個雨天，唐守仁看到一位老太太跑得氣喘吁吁也沒趕上公交車的時候，隨即停下了自己的車，對老太太說：“大娘，你是去縣城

防止二手煙草煙霧危害條例》（以下簡稱《條例》），25名公交司機因違反《條例》，被交通局處以每人200元罰款。 ??? 整改期限3天不改開罰單

基本上都是油、氣兩用，特別害怕煙火?？梢?#xff0c;開車時不抽煙，其實適用于每一名機動車駕駛員。特別是公交車和出租車，是一個城市的文明符號，又是

都能處理，可朋友是個犟脾氣，非要弄個明白。原來，通過交警部門機動車違法查詢網頁上顯示，此違法屬走公交道，為了證明是否屬實

發明，靈感來自坐公交車時不好意思勸禁煙。　　乘公交時想到這項發明　　“我最討厭抽煙，坐公交車時看到有人抽煙，車內封閉，煙味讓我有些暈車，想

勸阻抽煙的顧客掐掉煙頭，或抽完再進去。記者在商場門口觀察了十分鐘發現，前后有三名市民走到商場門口時趕緊吸兩口口中的煙，掐掉煙頭之后才走進商場。　　公交

走訪的形式，按志愿幫扶的零售客戶不同地理位置分布，劃分線路，乘坐公交車，自行尋找前往。　　步行抵達第一戶宵暇超市，因店主外出辦事

，貴夫人不會坐公交車的，能熟練地拿出公交卡刷卡乘車者，也是公交車上的?？?#xff0c;擠與人多和難聞，這是最為平常的事，不是經常

看到吸煙者均視為存在吸煙情況。調查結果顯示，場所存在煙頭/煙味或違法吸煙情況逐年下降。除公交/地鐵外，其他場所均有煙頭/煙味或違法吸煙情況，比例較高的依次是網吧

入垃圾箱。　　地點：公交站點、城東客運站　　人流密集區域　禁煙標識不明顯　　客運站、公交站點都是人流密集區域，應是控煙的重點區域。然而，記者走訪

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