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的形勢下，該部件故障影響了設(shè)備的正常生產(chǎn)。
南京卷煙廠相關(guān)設(shè)備管理和技術(shù)人員針對此故障，經(jīng)過仔細(xì)研究和論證，提出替代皮帶傳動的設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過多方論證和優(yōu)化
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后接合動力輸出軸，或急劇增加耕深，以防損壞旋耕機(jī)的傳動機(jī)件。三、旋耕機(jī)耕作時(shí)不準(zhǔn)閑人靠近，機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人嚴(yán)禁接近旋轉(zhuǎn)部件。四、檢查旋耕機(jī)刀片及
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國內(nèi)從來沒有生產(chǎn)過的新機(jī)型，因此在國產(chǎn)化樣機(jī)研制過程中遇到了不少“攔路虎”，但在許昌煙機(jī)人的齊心協(xié)力下，從零部件加工到樣機(jī)裝配再到調(diào)試運(yùn)行，難題被
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周轉(zhuǎn)箱的采購成本僅相當(dāng)于木箱的一半，使用壽命基本相同。2、降低維護(hù)成本——塑料周轉(zhuǎn)箱采用插接式，可靈活更換壞的部件，而木箱則需整體報(bào)廢。
作為綠色革命的踐行
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制作機(jī)的動力源、機(jī)械構(gòu)成、整機(jī)質(zhì)量、手持部件質(zhì)量、制作井窖時(shí)的負(fù)重行進(jìn)速度等。在分析原因的基礎(chǔ)上，QC小組提出了以小型四沖程單缸汽油機(jī)作為動力源、動力源背負(fù)、用軟軸加硬軸杠桿式結(jié)構(gòu)、打孔
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;建立2014年煙葉收購信息化設(shè)備設(shè)施維護(hù)檔案及零部件更換清單，并對煙葉收購信息化設(shè)備設(shè)施進(jìn)行分類管理，建立煙葉收購信息化設(shè)備設(shè)施易損易壞零部件檔案及零配件備貨檔案
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；合理的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，切實(shí)做到設(shè)備的保養(yǎng)。明確、清晰打包每道工序的質(zhì)量要求，加大整機(jī)及零部件生產(chǎn)過程的質(zhì)量監(jiān)督和轉(zhuǎn)入下工序零部件的追朔，細(xì)化質(zhì)量
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學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)變。圖為李濤在師傅楊超的指導(dǎo)下裝配精度要求較高的ZL26機(jī)組刀頭主軸零部件。
裝配分廠成型工段員工張旭東（右）2010年進(jìn)廠，在師傅劉輝
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”。
10月14日，秦皇島煙草機(jī)械有限責(zé)任公司制造中心鉚工師傅陳波（右）指導(dǎo)協(xié)作生產(chǎn)廠家操作人員組對貯柜部件。為提高協(xié)作生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量，從而保證
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，提高技防強(qiáng)度。對所有煙葉運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面的保養(yǎng)，特別是對剎車系統(tǒng)、輪胎等關(guān)鍵部件進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對不符合安全要求的部件予以維修或更換，做到不留隱患
