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生產(chǎn)資源配置，生產(chǎn)組織更趨柔性化；強(qiáng)化目標(biāo)考核，成本控制成效明顯；設(shè)備管理規(guī)范實(shí)施，信息化工作順利推進(jìn)；強(qiáng)化安全
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：生產(chǎn)從被動(dòng)指揮變?yōu)閷?shí)時(shí)調(diào)度；質(zhì)量從事后抽檢變?yōu)樵诰€控制；成本從事后核算變?yōu)檫^程控制；生產(chǎn)指揮由剛性化流水線變?yōu)?em class="term">柔性化、數(shù)字化的調(diào)度模式。管理流程化
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，員工素質(zhì)，和物流設(shè)施與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相當(dāng)，否則完全可以利用其他手段來獲取時(shí)間上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而不必犧牲成本。三是此物流系統(tǒng)相匹配的生產(chǎn)系統(tǒng)具有高度的柔性化
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榮譽(yù)度和員工心中的幸福度息息相關(guān)，在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)越來越明顯的今天，很多企業(yè)面臨員工知識(shí)化的特點(diǎn)，柔性化管理也逐步被提出來了，柔性的人力資源管理適應(yīng)
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的社會(huì)背景下，現(xiàn)代物流正朝著標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化、柔性化和綠色化方向發(fā)展。行業(yè)物流的發(fā)展也應(yīng)順應(yīng)國際物流發(fā)展潮流，迅速確立發(fā)展定位，制定愿景目標(biāo)
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，用于送貨車輛裝車，可以同時(shí)停靠46輛車。這一設(shè)計(jì)減少了車輛等待時(shí)間，大幅提升了車輛利用效率，為車輛的靈活調(diào)配提供了便利。月臺(tái)裝車物流系統(tǒng)柔性化設(shè)計(jì)
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和設(shè)備選型上精益求精，采用多道凈化工序，保證煙絲高純凈度。引進(jìn)一級(jí)“氣流+光電”除雜和二級(jí)智能光電除雜設(shè)備，煙葉雜物剔除率可達(dá)95%以上。聚焦柔性化
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，開展柔性化宣傳，避免填鴨式灌輸，增強(qiáng)宣傳的趣味性和感召力。四是堅(jiān)持宗旨意識(shí)。將人民群眾的利益擺在首位，尊重職工的切身利益和需求。把維護(hù)和保障職工利益
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事等不得緩不得，必須提早謀劃部署。3.量價(jià)都要考慮。量上不去，價(jià)需要穩(wěn)住，在量價(jià)的問題上，煙草就要有柔性化和加減乘除的思維，不斷破除
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：[1]喬曉魁.卷煙分揀線柔性化技改模式探索[J].中國儲(chǔ)運(yùn),2023(07):207-208.DOI:10.16301/j.cnki.cn12-1204/f.2023.07.049.[2]潘德崇
