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串聯(lián)、打散重聚等不同的彈性組合方式，結(jié)合零售客戶分布、車輛配置、標(biāo)準(zhǔn)戶數(shù)等靈活設(shè)置配送線路，降低出車頻次，單車平均裝載率從84%提高到93%。
在貴港
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，當(dāng)時(shí)在車間里說話，要“哇哇地喊”。
與王天培住在“城里”不同，廠里的工人們有的是附近居民，有的在附近租間平房或住在廠里簡(jiǎn)陋的宿舍。在王天培的記憶中
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模式網(wǎng)絡(luò)（default mode network）”，它會(huì)重新發(fā)掘過去的記憶，在過去和未來之間暢想，然后把不同的想法連接起來
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一體化結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，這即便是放到技術(shù)先進(jìn)的今天都是加工起來難度極高的設(shè)計(jì)，更不同說在半個(gè)多時(shí)間以前。而如果吸嘴做不好的話，使用體驗(yàn)就沒有辦法得到保證
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管理模式弊端凸顯，影響著企業(yè)作為統(tǒng)一整體的協(xié)同效率。
不同于各業(yè)務(wù)條線的管理工作，浙江煙草商業(yè)系統(tǒng)的綜合管理工作涉及一萬多名企業(yè)員工、十多個(gè)職能條線、幾百個(gè)管理
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，在網(wǎng)吧的前臺(tái)也罷，最終都是產(chǎn)生了對(duì)這個(gè)品牌電子煙的效益。所以，旗艦店或形象店的單店核算反而不那么重要了。但煙草行業(yè)不同，從煙草直營(yíng)店發(fā)揮的展示作用出發(fā)
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，也增強(qiáng)了他對(duì)生活的信心。
今年以來，在吉林、寧夏、重慶多個(gè)省外區(qū)域，江蘇中煙先后開展不同形式的貧困戶幫扶活動(dòng)，駐外團(tuán)隊(duì)一戶戶走訪、一對(duì)一
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設(shè)備管理科科長(zhǎng)熊竹隱說道。
提高設(shè)備有效作業(yè)率、保持設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)，離不開保養(yǎng)和維修這兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
“設(shè)備零部件多、維保要求各不相同，過去雖然我們編制了不同
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的承受能力不同。
有的人已經(jīng)快被痛苦壓垮了，就別再自尋煩惱了；但有的人還可以再痛苦點(diǎn)。
一個(gè)朋友名校畢業(yè)，在騰訊做產(chǎn)品，24歲就結(jié)婚
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家用電器，看上去像個(gè)小超市。曾琳告訴記者，不同之處在于，明碼標(biāo)的不是價(jià)錢，而是“積分”。原來，“曉康驛站”里的各種商品不收現(xiàn)金
