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。現(xiàn)如今,RFID已經(jīng)應(yīng)用在每一個物品上,每件庫存都具有唯一可辨識性。隨著移動端的發(fā)展,可以預(yù)見在技術(shù)層面上物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展并不會有太大問題。
這方面比較典型的例子
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:制絲車間每個工段、卷包車間每個機(jī)臺都裝有機(jī)臺崗位電子看板,支持現(xiàn)場崗位操作層面數(shù)據(jù)查詢和信息錄入;車間每臺設(shè)備主機(jī)上都有一個RFID電子標(biāo)簽,
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?”
“這歸功于碼盤歸道過程中利用RFID技術(shù),卷煙塑封包信息與籠車綁定,實現(xiàn)了卷煙智能糾錯、籠車自動清點和就近歸道。”翁強(qiáng)回答道:“下一步
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。另外, 2012年可謂是南昌市局(公司)獲得專利授權(quán)頗豐的一年:“卷煙配送RFID地面貨位管理裝置”、“卷煙出入庫讀寫側(cè)裝裝置”、“防止輸送線
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通過保障合法卷煙的供應(yīng),減少了零售戶銷售假煙和串貨的幾率,另一方面通過采用GPS、GIS、RFID等先進(jìn)物流技術(shù)加強(qiáng)對卷煙流通過程中的渠道控制,防止正規(guī)煙進(jìn)入
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物流業(yè)務(wù)的無縫對接。煙草企業(yè)物流裝備包括RFID、托盤、物品包裝、貨車、叉車、倉庫貨架、傳送設(shè)備等,只有實現(xiàn)物流裝備的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化,才能減少掃碼、裝卸、出入庫時間
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RFID掃描設(shè)備等自動采集設(shè)備,全面采集車輛入園、倒入月臺、開始作業(yè)、結(jié)束作業(yè)、駛離月臺、車輛出園的全流程數(shù)據(jù),為車輛在園時間這一核心評價指標(biāo)開展跟蹤與評價提供了數(shù)據(jù)支撐
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;深化應(yīng)用RFID、一維碼、二維碼、機(jī)器視覺等物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù),做到業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)實時、準(zhǔn)確采集;應(yīng)用運籌學(xué)、約束理論等,通過應(yīng)用策略算法,實現(xiàn)業(yè)務(wù)智能
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,效率低下。”合肥卷煙廠物流分中心原料養(yǎng)護(hù)員顧永華說道。 為此,在物流管控運行平臺建設(shè)中,他們采用條碼技術(shù)、RFID等技術(shù),對煙葉等原料實行全
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盤。在此區(qū)域再次掃描件煙標(biāo)簽,系統(tǒng)確認(rèn)產(chǎn)品規(guī)格的同時,將件煙信息寫入承載托盤的RFID芯片,作為入庫的身份標(biāo)識。經(jīng)過改造,收貨作業(yè)的勞動強(qiáng)度大幅