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:機械類41項,電氣及信息化類51項。
此次立項的項目以提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高工藝控制能力、提高設(shè)備效率、降低設(shè)備故障率、節(jié)能降耗、改善勞動條件、提高安全性能等為目標(biāo)
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堵塞的故障。原因是濾棒在壓縮空氣的作用下從濾棒發(fā)射機進入輸送管道,開始速度很快,但隨著離發(fā)射機的距離越遠,進入輸送管道內(nèi)的濾棒數(shù)量不斷增多,速度
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;吵死人了。這還是你推薦的名牌呢!” 我連忙遞給顧客一支煙,面帶微笑地接過他的話茬:“先生,您先消消氣兒,您跟我仔細說說故障的情況吧
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沖擊行為的查處力度,嚴(yán)厲打擊非法收購卷煙行為;由于機械故障等原因出現(xiàn)的無碼、串碼、同碼卷煙,營銷部門及時進行登記,并向?qū)Yu部門進行通報。
四是
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停機五六十次是正常現(xiàn)象,多的能超過一百次,有時候正開著的機器一壞就開不起來啦,一修到處都是故障,修幾個小時,幾十個小時是家常便飯
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無法繼續(xù)供煤而停火,造成烤煙“半途而廢”,嚴(yán)重損失;四是一邊烘烤一邊調(diào)運,交通運輸是動態(tài)產(chǎn)物,有不可預(yù)測的車輛故障或交通事故
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宣泄不滿。因此,必須時刻注意觀察設(shè)備運行情況,對各種異常情況進行總結(jié),積極向維修人員請教如何排除故障,最終總結(jié)出適應(yīng)本機臺的操作方法
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的積極性。一是提高認識,進一步明確設(shè)備管理基礎(chǔ)工作帶來的生產(chǎn)經(jīng)營效益。車間設(shè)備管理要實現(xiàn)“減少故障時間,提高設(shè)備有效作業(yè)率”的管理目標(biāo),這個目標(biāo)的實現(xiàn)會從根本上
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;記者從南昌鐵路局獲悉,原來是前方一趟動車組發(fā)生故障,原因是旅客在車廂里抽煙引發(fā),這導(dǎo)致同線路的其他動車組被“堵”在路上了。(3月4日 新華網(wǎng))
旅客
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產(chǎn)品的整體質(zhì)量。
修理工的質(zhì)量維護意識
維修工作為重要的機械維護人員,不僅在機械發(fā)生故障時才派上用場,在平時的保養(yǎng)維護過程中,更要發(fā)揮他們的專業(yè)知識