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這樣的室外公共場(chǎng)所,不少市民表示是否也應(yīng)考慮控?zé)煛? 家住鳳凰花園的的李女士表示:“現(xiàn)在公交站抽煙的人不比室內(nèi)公共場(chǎng)所少,有時(shí)一個(gè)車(chē)站等車(chē)的人中抽煙占一半
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,芬蘭政府更是在1995年及2007年先后對(duì)禁煙法進(jìn)行修改,對(duì)公共交通工具上、購(gòu)物中心、室內(nèi)聚會(huì)場(chǎng)所在內(nèi)的所有公共場(chǎng)所,政府機(jī)構(gòu)和公共機(jī)構(gòu)的對(duì)外公眾場(chǎng)所中的吸煙行為進(jìn)行
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的室外公共場(chǎng)所完全控?zé)煛5責(zé)熒仙絿?guó)家意志層面,仍然有很長(zhǎng)的路要走。
反思深圳的控?zé)熈顬楹纬梢患埧瘴?#xff0c;一個(gè)最為關(guān)鍵的因素,恐怕還是民眾的認(rèn)知度不高
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、衛(wèi)生部等八部門(mén)聯(lián)合制定的《中國(guó)煙草控制規(guī)劃(2012-2015年)》于2012年正式對(duì)外公布。這是我國(guó)關(guān)于煙草控制工作的第一份國(guó)家規(guī)劃,是新時(shí)期全面推進(jìn)我國(guó)
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吸煙條例》成為市人大常委會(huì)首個(gè)開(kāi)展法規(guī)預(yù)案研究的條例。2012年3月,《北京市控制吸煙條例》(專(zhuān)家建議稿)正式對(duì)外公布并征求意見(jiàn),擬規(guī)定室內(nèi)
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這意味著在所有住宅樓的公共區(qū)域、有棚頂?shù)淖呃群瓦^(guò)道、過(guò)街天橋、醫(yī)院的室外公共區(qū)域以及以公共汽車(chē)候車(chē)廳為半徑的5米范圍內(nèi),吸煙者都不能吸煙了。
新加坡國(guó)家環(huán)境署(
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公共場(chǎng)所禁止吸煙的規(guī)定》發(fā)現(xiàn),其中的公共場(chǎng)所僅指室內(nèi)的公共場(chǎng)所,室外公共場(chǎng)所無(wú)一在內(nèi)。
有專(zhuān)家表示,該規(guī)定中的“公共場(chǎng)所”定義比較老,而室內(nèi)
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再次對(duì)外公布:當(dāng)天該航班6A/B(即微博信息所述第一排A/B)座位上無(wú)客人,沒(méi)有發(fā)生該微博信息所述的情況。該航班抵達(dá)北京首都機(jī)場(chǎng)后,
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,守住了校園這塊無(wú)煙“凈土”,但對(duì)于高校師生在校外公共場(chǎng)所吸煙,卻沒(méi)有絲毫的約束力,這是一大制度“硬傷”。
如此看來(lái),高校創(chuàng)建“無(wú)煙學(xué)校
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網(wǎng)站,對(duì)外公開(kāi)目錄37個(gè),對(duì)內(nèi)公開(kāi)目錄73個(gè),并公示各項(xiàng)工作的具體運(yùn)作流程。在民主監(jiān)督中,該公司積極維護(hù)員工的“知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)、表達(dá)權(quán)