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在制絲車間的電氣維修間，經(jīng)常能看到一個意氣風(fēng)發(fā)的身影，他步伐沉穩(wěn)眼神堅(jiān)定，每有電氣故障時他總會沖在第一線。他叫做宋磊，現(xiàn)在是制絲車間的一名電工
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、不怕苦。SH92混合風(fēng)箱需要維修，但內(nèi)部空間狹小，只能容一人爬行，他毫不猶豫地鉆了進(jìn)去，排除故障后鉆出來時，全身濕透、滿是污垢
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;一個班偶爾出現(xiàn)3至5支缺陷產(chǎn)品，但這卻成了他的“眼中釘”，常常一盯就是好幾個小時，經(jīng)數(shù)十天的仔細(xì)排查，直到修好機(jī)器設(shè)備排除故障才罷休
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;卷接設(shè)備運(yùn)行效率96.44%，包裝設(shè)備運(yùn)行效率93.18%，制絲線故障停機(jī)率0.29%，各項(xiàng)指標(biāo)均得到優(yōu)化……
刀刃向內(nèi)找差距，就要對標(biāo)
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本身故障、線路、接觸網(wǎng)等異狀、人為亂拉緊急制動，而抽煙導(dǎo)致消防自動監(jiān)測系統(tǒng)報(bào)警等有可能造成正常運(yùn)行的高速列車或動車組緩運(yùn)和停車，影響旅客人身、財(cái)物安全。
其實(shí)為了旅客出行
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，公司針對零件測繪、部套拆裝和故障排除等模塊對考生實(shí)施技能培訓(xùn)。
常德煙機(jī)公司對本次鑒定工作高度重視，專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和5個工作小組，包括：
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選手參加了制絲、卷接、包裝設(shè)備共6個機(jī)型的理論考試、安裝調(diào)整和故障排除技能操作考試。國家煙草專賣局副局長楊培森出席開幕式并講話，中國財(cái)貿(mào)輕紡煙草工會主席王曉峰出席開幕式。
楊培森
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;專供制冷站冷卻塔補(bǔ)給水的2號軟水自動交換器出現(xiàn)故障，被迫停用。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是設(shè)備內(nèi)部布水管損壞，起過濾作用的樹脂沒了保護(hù)屏障，順著水流沖得到處都是，
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搶修故障……在別人眼里的大問題，他總能淡定自若、手到擒來，30年的電工生涯，為保障工廠生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行，他背后付出了比常人更多的努力，他
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?！? “每天都是這么忙嗎？”
“也不是，每臺機(jī)子都有它自己不同的身體狀況，你看，1號機(jī)的軸承老是出現(xiàn)故障……”一談到自己熟悉的卷接設(shè)備
