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，這樣的創(chuàng)新型班組不勝枚舉：制絲車間維修班組實(shí)行“四庫(kù)”創(chuàng)新模式，實(shí)施技術(shù)革新項(xiàng)目150余項(xiàng)，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益5000余萬(wàn)元；卷包設(shè)備
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”主題黨日活動(dòng)，緊盯目標(biāo)任務(wù)，攻堅(jiān)克難。廠黨委班子成員為“小重九卷包設(shè)備技術(shù)攻關(guān)”“事故隱患排查整治”“智慧原料建設(shè)”“金葉”“工藝質(zhì)量專項(xiàng)攻關(guān)”?黨員突擊隊(duì)授旗
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并指導(dǎo)維修，減少故障停機(jī)和斷流次數(shù)，變“經(jīng)驗(yàn)預(yù)防”為“智能預(yù)防”；在生產(chǎn)集控中心，透過(guò)大屏幕，可對(duì)制絲、卷包、設(shè)備、質(zhì)檢、裝箱
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成安裝、37天投產(chǎn)運(yùn)行，目前卷接設(shè)備平均運(yùn)行效率97%、包裝設(shè)備平均運(yùn)行效率92%時(shí)，很多代表久久停留、細(xì)致觀摩、認(rèn)真探討。“ZJ116B-ZB416A中支高速機(jī)組代表著國(guó)產(chǎn)卷包設(shè)備
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，成立了戴滔“市級(jí)首席技能大師工作室”、王兵“市級(jí)技能大師工作室”和卷包設(shè)備維修“技能大師工作室”；“8”即“內(nèi)部培訓(xùn)、師傅帶徒、技能鑒定、以賽代訓(xùn)、崗位練兵、校企合作、借力培養(yǎng)
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/分鐘，平均運(yùn)行速率達(dá)85.03%。“兩高一新”代表著國(guó)產(chǎn)卷包設(shè)備技術(shù)前沿，以高新設(shè)備新格局帶動(dòng)特色制造整體水平提升，相當(dāng)于強(qiáng)力啟動(dòng)了帶“T”的發(fā)動(dòng)機(jī)。人是
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包車間，像錢(qián)蕊這樣左臂佩戴紅袖標(biāo)的質(zhì)檢員共有9名，負(fù)責(zé)整個(gè)車間所有卷包設(shè)備在線產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)任務(wù)，隨機(jī)抽檢對(duì)可能出現(xiàn)的產(chǎn)品缺陷進(jìn)行預(yù)防性控制。此外
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;進(jìn)一步提升了系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)能力，確保了制絲生產(chǎn)批次內(nèi)無(wú)故障，卷包設(shè)備連續(xù)、高效運(yùn)行。全面推動(dòng)江西中煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一體化系統(tǒng)（ERP）、實(shí)驗(yàn)室管理
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十多年來(lái)，李力遇到了數(shù)不清的困難和問(wèn)題，但他從不退縮。多年始終如一的努力下，他不僅掌握了所有卷包設(shè)備的結(jié)構(gòu)特性和電氣原理，也成為了電氣維修和設(shè)備管理
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的，目前運(yùn)行平穩(wěn)、性能良好。”昆明卷煙廠卷包車間負(fù)責(zé)人向記者介紹。就在幾年前，進(jìn)口卷包設(shè)備的控制系統(tǒng)還被國(guó)外設(shè)備廠商“壟斷”，每一次更新?lián)Q代、維修檢測(cè)都要花費(fèi)很大
