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;，不可以在政府建筑物如市政廳和圖書館中吸煙。1995年，荷蘭航空公司Delta開始在飛機(jī)上禁煙；到了90年代末，所有的航班禁煙成為了事實(shí)。2004年
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煙草銷售店未能嚴(yán)格執(zhí)行不向未成年人出售的規(guī)定。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)正式成立了“大學(xué)生控?zé)熉?lián)盟”，清華大學(xué)、中國(guó)青年政治學(xué)院和北京航空航天大學(xué)的學(xué)生們率先成為全國(guó)“大學(xué)生控?zé)熉?lián)盟”的志愿者
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威公司計(jì)劃剝離大容量的產(chǎn)品，轉(zhuǎn)而利用高科技解決方案來獲得更好的利潤(rùn)率。去年，該集團(tuán)以55億美元收購(gòu)了美國(guó)同行Cytec，此公司為航空航天和汽車工業(yè)生產(chǎn)復(fù)合粘合
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、航空植保飛機(jī)、生物防治等措施進(jìn)行全面統(tǒng)防統(tǒng)治；全面實(shí)施信息化管理，加強(qiáng)檢查督導(dǎo)考核，分環(huán)節(jié)組織檢查組開展專項(xiàng)檢查督導(dǎo)，煙葉生產(chǎn)水平、內(nèi)在質(zhì)量達(dá)到
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漢中航空港，有發(fā)往深圳、北京、上海的航班。
我們來到了神奇橘鄉(xiāng)橘園鎮(zhèn)，升仙村的橘子非常有名。這里有“一人得道雞犬升天”的傳說。由于這里位于秦嶺南坡，氣候
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報(bào)酬。一家領(lǐng)先的航空公司甚至給予這些到達(dá)欽奈或海得拉巴的代理商中很多人常客待遇。在那里他們可以通過私人交通工具到達(dá)維杰亞瓦達(dá)。有些甚至通過海運(yùn)線路，但走私量可以忽略不計(jì)，
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，允許招募所需的空勤人員，這就是“中國(guó)空軍美國(guó)志愿航空隊(duì)”，即后來著名的“飛虎隊(duì)”的由來。事實(shí)證明：這支非正規(guī)部隊(duì)，后來竟成了二次
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國(guó)帶一些卷煙到英國(guó)送給客戶。在浦東機(jī)場(chǎng)托運(yùn)行李時(shí)，航空公司工作人員也曾提醒過他，攜帶的卷煙數(shù)量太多，但他抱著一絲僥幸心理，沒有聽取勸告
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香煙到英國(guó)送給客戶。在浦東機(jī)場(chǎng)托運(yùn)行李時(shí)，航空公司工作人員也曾提醒過他，攜帶的香煙數(shù)量太多，但他抱著一絲僥幸心理，沒有聽取勸告，
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;那才是最大的隱患。
在安全工作領(lǐng)域，著名的“海恩法則”也許能更好地說明問題。德國(guó)航空安全專家海恩認(rèn)為，任何嚴(yán)重事故都是有征兆的。每個(gè)事故征兆背后必然有29次輕微事故
