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，乘坐公交車出行的市民多了起來(lái)。市民發(fā)現(xiàn)，公交站臺(tái)上，竟有人用吸煙來(lái)打發(fā)候車的時(shí)間。
日前，記者首先來(lái)到地安門大街，這里的公交站
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，我還是喜歡乘坐列車，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，乘坐列車的感覺(jué)是其它交通工具沒(méi)有的，一列長(zhǎng)龍?jiān)诖蟮厣像Y騁，外面的風(fēng)景令人心曠神怡，雖不
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的自己的這兩樣?xùn)|西以完全相反的方向逆向轉(zhuǎn)變的那一份失落？
這樣的思考產(chǎn)生于我和父親的一次共同乘坐公交車的經(jīng)歷。
那是一個(gè)有陽(yáng)光的下午，我和父親并排坐在210路公交車最后
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經(jīng)常乘坐公共汽車，在這個(gè)臨時(shí)的小社會(huì)里，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，匆匆而上，匆忙而下，人間百態(tài)盡顯其中。在坐車的過(guò)程中，
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，在銷售分公司是一個(gè)“人物”。駕駛平穩(wěn)，乘坐舒適，能說(shuō)會(huì)侃，是同事們對(duì)他的評(píng)價(jià)。外出辦事，接送客人，同事們都喜歡指名點(diǎn)姓地要久
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，關(guān)注阿塔迪斯美國(guó)公司貿(mào)易客戶的戰(zhàn)略關(guān)系以及公司的實(shí)體店運(yùn)營(yíng)和其他領(lǐng)域。”
“回想1980年5月31日，我與另外300人乘坐一艘小船抵達(dá)基韋斯特，當(dāng)時(shí)
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的汽車內(nèi)吸煙，由此加入了澳大利亞、南非、美國(guó)以及加拿大等國(guó)的新的禁煙潮。最早出臺(tái)類似措施的歐洲國(guó)家是塞浦路斯，法國(guó)也于2014年開(kāi)始禁止在有兒童乘坐的汽車內(nèi)吸煙。
專家
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也有一些富豪首次登上了2014年的榜單。其中最著名的是普爾諾莫·普拉瓦羅（Purnomo Prawiro）。只要是在車水馬龍的雅加達(dá)街頭乘坐過(guò)出租車的人，都很
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一周是4次。
吳某夫婦平時(shí)在小區(qū)里很低調(diào)，生活也很節(jié)約。平時(shí)如果不是出門盤貨，吳某一般選擇步行或者乘坐公交、輕軌。即使重慶夏天再熱，吳某也會(huì)盡量選擇步行
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，包括禁止在有12歲以下的兒童乘坐的汽車內(nèi)吸煙。
開(kāi)普敦人類科學(xué)研究委員會(huì)的教授Priscilla Reddy說(shuō)：“我們正在喪失過(guò)去10年所取得的成績(jī)，執(zhí)行平裝煙規(guī)定
