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;茶盤里放了四個陶瓷杯子,時不時地有列車員過來為乘客倒開水。中午時分,父母到餐車去買飯,讓我看著弟弟、妹妹,十四歲的我,怎能看住兩個
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議的話題。故事是這樣開始的:
某資深煙民在回東北探親的火車上,偶遇同車乘客不甚將行李箱跌落,里面居然全是某品牌細(xì)支煙,一探究竟之下
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開著窗戶實在太冷了。
可是這是大巴車?yán)镉袃晌?0多歲的大叔,一邊聊天,一邊“吧嗒吧嗒”地抽著香煙,大巴車?yán)镒鴿M了乘客,再加上空間比較
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手里都會拎一個空公文包或手拿報紙、書刊、雨傘等做掩護,遮擋人們的視線;四看有車不上,擠到車門口又退回來的人,乘客少的車不上,專上乘客
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紛紛摩拳擦掌,積極參與競爭。最終中國的一個機場和韓國的仁川機場進入了最后的PK。國際航空聯(lián)盟的官員們將自己喬裝成普通乘客,到兩個機場明察暗訪。在登機和乘坐的過程中
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衛(wèi)生間,坐椅數(shù)量比特等席多兩排,乘客的空間比特等席的空間略小。另外,二等坐椅的椅套顏色是藍(lán)色的,調(diào)解椅背按鈕邊沒有控制面板。
和其他動車一樣
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停在路邊,因為公司管理比較嚴(yán)格。平時很難阻止乘客在車內(nèi)抽煙,“尤其是夏天在車?yán)锍闊?#xff0c;味兒半天都散不出去。我們只有勸阻,說一句,如果
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我們,我們也很委屈!”
同樣面臨尷尬局面的還有出租車行業(yè)。他們在勸阻吸煙乘客時,經(jīng)常會因此發(fā)生口角,還有的乘客改打別的出租車,
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滿載乘客的火車時,這個小孩便趕制了許多三明治拿到火車上去賣。雖然他的三明治做得并不怎么樣,但還是被饑餓的乘客搶購一空——因為他懂得如何比別人做得更早,搶占先機使
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,車內(nèi)禁止吸煙。”緊挨吸煙男子的一位大爺指著車內(nèi)的禁煙標(biāo)識勸阻道,那名男子轉(zhuǎn)過頭看了看,繼續(xù)悠哉樂哉地“ 吞云吐霧”。“ 有些乘客吸煙,我們提醒一下