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減少煙草種植的政策。
馬姆祖祖地區(qū)企業(yè)家Vuka Ngurube近日提出：政府可借鑒南非煙草業(yè)經(jīng)驗，將煙草種子用于榨取航空燃油。馬煙草專控署署長布魯斯曼達(dá)利表示
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，到2011年3月底共424天，創(chuàng)造了日航歷史上空前的1884億日元的利潤，位列當(dāng)年全世界航空公司利潤第一。稻盛和夫?qū)⒆约簬资杲?jīng)營活動的成功經(jīng)驗和盤托出
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”，并非通常所說的航空飛行記錄器，而是廣東中煙在集團化運營落地的過程中，運用價值鏈的“黑匣子”策略梳理、簡化流程，更方便終端用戶的使用。
“白
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，河北中煙開始整合省內(nèi)資源，成立了營銷、技術(shù)、采購及制造“四個中心”，并對原有省內(nèi)品牌進(jìn)行整合，全力打造主導(dǎo)品牌這一艘航空母艦。注重科技創(chuàng)新
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的具體事宜，做到特事特辦，優(yōu)先解決。2007年年底，在國內(nèi)航空運力嚴(yán)重不足的情況下，為確保“RGD”按計劃上市，湖北中煙果斷從烏克蘭
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，各單位、各相關(guān)部門結(jié)合形勢變化，聯(lián)合有關(guān)部門因地制宜針對性發(fā)力，海口、三亞煙草專賣部門要加大海港口岸、航空口岸監(jiān)管力度，注重關(guān)口前移，
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融合”。科技創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要源泉，牽引產(chǎn)業(yè)變革。歷史表明，每一輪重大科技突破，都會帶來產(chǎn)業(yè)變革。第三次科技革命催生了電子信息、生物醫(yī)藥、航空航天等新興產(chǎn)業(yè)
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，典型應(yīng)用效率提升15倍。河南鄭州航空港區(qū)通過"三個持續(xù)"推動智慧終端建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化終端基礎(chǔ)、推進(jìn)生態(tài)運營、提升客戶滿意度，打造了一批具有高辨識度
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，這不僅僅是管理層的說法。事實上，作為其五年戰(zhàn)略的一部分，帝國航空不僅采取了重振其易燃業(yè)務(wù)的措施，而且還徹底重啟了其NGP業(yè)務(wù)。在其2023年的報告中
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;湖南中煙創(chuàng)新運輸模式，正在形成以公路為主，公鐵聯(lián)運為輔，航空、高鐵快運為補充，海運、中歐班列服務(wù)國際市場的多維立體運輸網(wǎng)絡(luò)。在配送線路方面
