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，消除降本增效中的“瓶頸”“短板”，有效降低能耗，提高生產(chǎn)工效。立足現(xiàn)場管理。強(qiáng)化設(shè)備點(diǎn)檢和巡檢，將日常保養(yǎng)與設(shè)備維護(hù)相結(jié)合，保障
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，減少能源能耗；合理使用空調(diào)設(shè)備，夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26攝氏度，當(dāng)夏季室內(nèi)溫度高于30攝氏度以上方可使用空調(diào)或盡量使用
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，做到有目標(biāo)、有措施、有檢查。督促各部門加強(qiáng)對辦公場所、辦公設(shè)備、辦公區(qū)域的能源消耗日常管理，減少空調(diào)、計算機(jī)、復(fù)印機(jī)等用電設(shè)備的待機(jī)能耗，及時關(guān)閉用電設(shè)備
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%，卷煙焦油加權(quán)平均值下降2.37%，萬元工業(yè)增加值能耗下降34.25%，卷煙單箱污染排放總量年均下降0.015千克，通過使用各類循環(huán)煙箱節(jié)約成本5.17
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狀態(tài)實(shí)時跟蹤、異常情況實(shí)時預(yù)警以及能耗、軌跡智能分析，實(shí)現(xiàn)對新能源車日常運(yùn)行的智能化管理。目前全省系統(tǒng)采購新能源車241輛，新能源車使用比例超過27%。
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法律法規(guī)，使能源管理工作有規(guī)可依，有章可循，為全廠能耗管控提供強(qiáng)有力的抓手和保障。多次組織能源管理方面培訓(xùn)，有效提高了員工的節(jié)能素養(yǎng)，為
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，重點(diǎn)就1-5月份各項(xiàng)物耗和能耗指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)值與公司消耗定額（考核）值及行業(yè)對標(biāo)值之間的差距進(jìn)行了深入交流，對部分消耗較高的指標(biāo)進(jìn)行了具體的原因分析
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）物流分公司將在新能源送貨車日常管理、單車能耗指標(biāo)對標(biāo)考核等方面下功夫，根據(jù)車輛試運(yùn)行具體情況，不斷完善車輛基礎(chǔ)管理，結(jié)合配送市場環(huán)境開展線路優(yōu)化整合
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推廣應(yīng)用力度。著力加強(qiáng)源頭管控，創(chuàng)新生產(chǎn)經(jīng)營模式，降低生產(chǎn)經(jīng)營成本。全面加強(qiáng)過程管理，強(qiáng)化各類物資能耗管理；在降本增效保障措施方面，
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企業(yè)“軟實(shí)力”；四是加強(qiáng)能源管理，降低能源消耗。通過優(yōu)化設(shè)備參數(shù)以及加工工藝，結(jié)合能耗考核制度來降低生產(chǎn)電耗、水耗和汽耗；五是重視安全生產(chǎn)
