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落實“5＋1”區域物流網絡布局邁出了關鍵一步，并交出了一份優異“成績單”：運行以來，卷煙入庫效率提升60%，服務工業能力大幅提升

產領域進行數字化轉型的探索實踐，感受從傳統制造向現代“智”造轉型升級的澎湃動能~安徽中煙合肥卷煙廠以“智”造升級賦能高質量發展關鍵設備數控化率和聯網率達100%，生產效率提升1

精確計算了單元個數、分揀效率、成本投入三者之間的關系。調查顯示，每增加一個單元，效率提升5000條/小時；但在兩個單元過后，每增加一個單元則會帶來

的卷煙，還能騰出手來幫助上下分揀位推煙、擋煙，分揀效率提升很快，大家都說“老慢”現在終于不慢啦。　　如今，在物流中心現場形成這樣的一種氛圍

足5條的訂單占總訂單數25%以上，這成為制約分揀效率提升的短板。因此，急需建立一個兼容全部品規的自動化分揀線，實現小品規標準卷煙和全部異型煙線上自動分揀與裝箱

的減工降本。　　湯景友說：“效率提升只是好處之一，更關鍵是煙苗長勢整齊度一致，煙葉不僅好管理，也利于烘烤，大大提高了煙葉的均質化

配區送貨員，提示裝車。　　應用RFID技術，北京煙草物流中心為籠車管理搭建了數字化、可視化作業平臺，周轉區周轉效率提升60%以上。“效率提升帶來場地節省

差距、對比標準找缺漏、內部審核找不足、專題會議找問題等方式，發現降本增效的關鍵節點。一線員工主要是對照制度、流程、標準，查找日常工作中制約效率提升的薄弱環節和問題

，貨物分類、貨位調整、叉車調度等環節全部實現可視化管控，倉儲效率提升20%，叉車作業效率提升20%。走進分揀區，記者看到倉庫管理員張琴手持平板電腦

”。與傳統人工起壟相比，效率提升20倍，每畝節省成本約120元。??煙農劉大姐算了一筆賬：“往年請人起壟，一畝地人工費就要200元，

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